BMW F20 F30 F32 Charnière Capot Avant Droite Havanna Mojave Métallisé A17

La charnière de capot avant droite pour BMW F20/F30/F32, dans la couleur Havanna Metallic A17, est une pièce de carrosserie d'origine conçue pour le guidage et le support précis du capot. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation à la construction BMW, elle assure un fonctionnement stable du capot et le maintien des jeux et des lignes de carrosserie appropriés du côté passager.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7286344-HAV
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7286344
• Nombres substituables: 41617286344, 7286344, 41007336702, 7336702, 41617298138, 7298138, 7239416, EM
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Havanna Metallic - A17
• Catégorie: Capots, accessoires

Destination et fonction dans la carrosserie BMW

La charnière présentée est conçue pour être montée à l'avant de la carrosserie, côté droit, sur les modèles des séries BMW F20, F30 et F32. Elle est responsable de l'ouverture et de la fermeture contrôlées du capot, ainsi que de son maintien dans la bonne position par rapport aux ailes, au pare-chocs et au tablier. Une charnière correctement sélectionnée minimise les contraintes sur le revêtement du capot, réduit le risque de frottement avec les éléments adjacents et contribue à maintenir la rigidité d'origine de la partie avant de la carrosserie.

Couleur Havanna Metallic A17 et adaptation visuelle

La pièce est finie dans la teinte Havanna Metallic A17, ce qui permet une adaptation esthétique à la carrosserie de la même couleur sans nécessiter de peinture immédiate. En cas de réparations après accident ou de remplacement unilatéral de la charnière, cela facilite le maintien de la cohérence visuelle du compartiment moteur et des bords intérieurs du capot, qui sont visibles une fois celui-ci ouvert.

Origine d'origine et numéros de remplacement

La charnière appartient au groupe des composants d'origine BMW, ce qui signifie sa conformité aux normes dimensionnelles et matérielles d'usine. La pièce possède un numéro OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui permet de l'utiliser en toute sécurité comme pièce de rechange dans différentes variantes d'équipement et années de fabrication au sein de la même plateforme. Cela facilite la sélection de la pièce appropriée lors d'une réparation professionnelle de la carrosserie.

État, application en service et montage

Le produit est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte de la zone avant. Ce type d'éléments est souvent utilisé pour redresser l'avant après une collision, remplacer un capot ou corriger la géométrie de fermeture. La charnière est conçue pour être montée dans les points de fixation d'origine, ce qui permet au service de carrosserie et de mécanique de régler rapidement le capot et sa position par rapport à la carrosserie.

Avantages de l'utilisation d'une charnière de capot d'origine

L'utilisation d'une charnière de capot d'origine côté droit sur les BMW F20/F30/F32 permet de conserver un comportement prévisible du capot lors de son ouverture et de sa fermeture, et facilite également un réglage précis des jeux. Ceci est particulièrement important pour les voitures où l'aérodynamisme correct et l'esthétique des lignes de carrosserie sont importants. L'ajustement d'usine réduit la nécessité de modifications supplémentaires, ce qui raccourcit le temps de réparation et diminue le risque de problèmes ultérieurs avec le fonctionnement de la serrure du capot. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de capot, des renforts ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capots BMW. Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large de réparation et de remise à neuf de composants, il est intéressant de lire l'article décrivant comment des composants correctement sélectionnés influencent la durabilité et les performances du groupe motopropulseur – vous trouverez plus d'informations dans le matériel Deuxième vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au V6 CDI 3.0.