BMW Z4 E85 E86 Charniere avant droite du capot moteur Titan Silver 7016172

Charnière de capot avant droit argenté pour BMW Z4 E85 E86 est une pièce de carrosserie d'origine de la catégorie Capots, conçue pour le guidage et le support précis du capot moteur avant des modèles BMW Z4 des générations E85/E86. La charnière est montée du côté droit à l'avant du véhicule, et sa couleur Titansilber Metallic - 354 permet de conserver la cohérence visuelle avec la peinture d'origine de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7068280-TS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7068280
• Nombres substituables: 41617068280, 7068280, 7016172
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Couleur: Titansilber Metallic - 354
• Catégorie: Capots, accessoires

Destination et fonction de la charnière de capot BMW Z4 E85/E86

La charnière présentée est responsable du guidage stable du capot dans l'axe de rotation et de la fermeture correcte du capot avant des BMW Z4 E85/E86. Son emplacement sur le véhicule est à l'avant, côté droit, ce qui est important lors du choix de la pièce par rapport à l'autre charnière et à la géométrie de l'ensemble du capot. L'élément collabore avec la structure de la carrosserie du roadster/coupé, assurant la rigidité appropriée de la connexion et la répétabilité de la position du capot par rapport aux ailes et au pare-chocs.

Couleur Titansilber Metallic - 354 et adaptation visuelle

La charnière est finie dans la teinte Titansilber Metallic - 354, utilisée en usine sur de nombreux exemplaires de BMW Z4 E85/E86. Grâce à cela, après le montage, la cohérence des couleurs est maintenue dans la zone de la baie de pare-brise et du bord du capot, ce qui est important tant pour les réparations après sinistre que pour la rénovation de la carrosserie. Pour les ateliers de carrosserie et de peinture, cela signifie la possibilité de limiter la portée de la peinture aux seuls éléments effectivement endommagés.

Caractéristiques techniques et montage

La charnière de capot a été conçue comme un élément structurel collaborant avec les points de fixation d'origine des BMW Z4 E85/E86. L'entraxe des trous, la géométrie du bras et l'angle de fonctionnement sont adaptés au capot et à la carrosserie de série, ce qui facilite le montage et le réglage des jeux. Le produit provient d'un démontage, ce qui signifie en pratique la conservation de la géométrie d'origine et la compatibilité avec le système de fixation d'origine.

Lors du remplacement de la charnière, il est recommandé de :

• vérifier le réglage du capot par rapport aux ailes et au pare-chocs,
• vérifier le fonctionnement du mécanisme d'ouverture des deux côtés du véhicule,
• régler la hauteur et la position du capot après avoir serré les vis de fixation.

État d'occasion et application en service

L'élément est d'occasion, ce qui en fait une solution avantageuse pour les réparations après sinistre, les corrections de géométrie avant ou le remplacement des charnières usées sur les anciens exemplaires de BMW Z4. L'utilisation d'une charnière d'origine issue d'un démontage permet de conserver l'ajustement d'origine au capot et à la carrosserie, tout en réduisant les coûts par rapport aux composants neufs.

Compatibilité et numéros de référence

La charnière de capot possède un numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement, ce qui facilite son identification univoque dans les catalogues BMW et sa comparaison avec la pièce actuellement montée sur le véhicule. Grâce à cela, l'atelier ou l'utilisateur peut vérifier la compatibilité de la pièce avec la version spécifique de la carrosserie Z4 E85/E86, minimisant ainsi le risque de choisir un composant inapproprié.

Extension de la réparation dans la zone du capot BMW

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone avant du capot de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des serrures ou des supports supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capots BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par une modernisation plus poussée du groupe motopropulseur ou par une modification des caractéristiques de conduite, des matériaux de conseil peuvent également être utiles. Par exemple, pour les modifications liées aux rapports de pont et de différentiel, il est conseillé de consulter l'article Ponts et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports adaptés à votre style de conduite, qui aborde les aspects pratiques du choix de composants d'occasion et reconditionnés.