Ford Focus III Panneau D'Isolation Du Capot Moteur 1.0 EcoBoost DT1G-6A949-AA

État visuel de la pièce
Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Ford Focus Mk3 Cache-culasse Moteur 1.0 EcoBoost DT1G-6A949-AA est un élément de la catégorie cache-culbuteurs et soupapes, destiné aux unités diesel, qui contribue à maintenir des conditions de fonctionnement stables dans le compartiment moteur. Il assure un guidage ordonné des éléments au-dessus de la culasse et une protection supplémentaire contre la saleté et les influences extérieures.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1910104
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1910104
• Nombres substituables: 1910104, DT1G-6A949-AA, DT1G6A949AA, DT1G-6A949-AD, DT1G6A949AD
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Couvercle de soupape
• Catégorie: Cache culbuteurs

Destination et fonction du cache-culasse

Le cache-culasse supérieur du moteur Ford Focus Mk3 présenté a été conçu comme un élément d'habillage de la partie supérieure de l'unité d'entraînement, dans la zone des poussoirs et des soupapes. Sa tâche consiste à :

• Limiter l'entrée de contaminants dans l'espace au-dessus de la culasse du moteur.
• Stabiliser le flux d'air dans le compartiment moteur, ce qui favorise une dissipation uniforme de la chaleur.
• Protéger les éléments sensibles du système de distribution et des accessoires contre les dommages mécaniques accidentels.
• Faciliter l'entretien en délimitant clairement la zone de travail au-dessus de la culasse.

Le cache-culasse fonctionne à proximité immédiate des éléments responsables du contrôle des soupapes, c'est pourquoi son ajustement correct est important pour maintenir l'étanchéité et le guidage correct des conduites et des fixations dans cette zone.

Compatibilité avec les unités diesel

L'élément a été préparé pour fonctionner avec les moteurs alimentés au carburant diesel, ce qui implique une adaptation à des charges thermiques plus élevées et à d'autres caractéristiques de fonctionnement que celles des unités à essence. En pratique, cela se traduit par :

• Géométrie appropriée par rapport à la culasse et aux accessoires du moteur diesel.
• Fixation stable aux points d'origine, sans nécessiter de modifications.
• Cohérence avec le système d'origine de guidage des conduites et des éléments auxiliaires dans le compartiment moteur.

Grâce à cela, le cache-culasse permet de conserver la configuration d'origine de la partie supérieure de l'unité d'entraînement, ce qui est important tant pour l'entretien que pour le diagnostic ultérieur.

Caractéristiques du produit et état

Le cache-culasse provient de la marque Ford, ce qui garantit le respect de la géométrie d'origine, des points de fixation et de la compatibilité avec les solutions d'usine appliquées dans la Ford Focus Mk3. Le produit est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet un remplacement économique de l'élément tout en conservant la conformité avec la solution montée d'origine.

En pratique, cela signifie que :

• L'ajustement au compartiment moteur correspond aux normes d'usine du fabricant.
• La disposition des fixations est conforme à la conception d'origine de la culasse et des accessoires.
• La forme et le profil du cache-culasse permettent de maintenir un agencement ordonné des conduites et des éléments auxiliaires.

Avantages de l'utilisation d'un cache-culasse moteur d'origine

L'utilisation du cache-culasse approprié dans la zone des poussoirs et des soupapes de la Ford Focus Mk3 offre une série d'avantages pratiques en matière d'exploitation :

• Meilleure protection de la zone au-dessus de la culasse contre la poussière, l'humidité et les petites saletés.
• Maintien de conditions de fonctionnement prévisibles pour les éléments mécaniques et électriques situés dans la partie supérieure du moteur.
• Aspect esthétique et ordonné du compartiment moteur, facilitant les inspections et les travaux d'entretien.
• Réduction du risque de dommages accidentels aux conduites, connecteurs et éléments de commande lors de l'entretien du véhicule.

Pour les utilisateurs qui envisagent de remplacer un cache-culasse endommagé ou manquant, il s'agit d'une solution permettant de restaurer la configuration d'origine de la partie supérieure de l'unité d'entraînement sans nécessiter de modifications.

Cache-culbuteurs et soupapes Ford – sélection de l'élément approprié

Si vous recherchez d'autres cache-culbuteurs et soupapes pour Ford, consultez les cache-culbuteurs et soupapes Ford disponibles dans notre magasin pour sélectionner l'élément adapté à la version spécifique du moteur et à l'année du véhicule.

Connaissances techniques et exploitation du moteur

Dans le cas des unités diesel, le système de recirculation des gaz d'échappement joue également un rôle important dans la réduction des émissions et la stabilisation du fonctionnement. Si vous souhaitez mieux comprendre comment il interagit avec les autres éléments du moteur, il est utile de lire l'article EGR : qu'est-ce que c'est et pourquoi envisager des valves EGR d'occasion, qui aborde l'importance de ce système dans les constructions diesel modernes.