Mercedes W205 C 200 Moyeu de Roue Avant Gauche AMG Leg Etrier de Disque de Frein

Mercedes W205 C200 AMG Pivot de roue Moyeu de roue Avant Gauche A2053322100 est une pièce d'origine du système de roulement de la catégorie Bras de suspension et rotules, destinée à l'essieu avant côté gauche. Le pivot de roue et moyeu de roue d'occasion assure un bon guidage de la roue, une fixation stable des éléments de suspension et une interaction précise avec le système de direction sur les modèles Mercedes Classe C génération W205 version C200 AMG.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2053322100-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2053322100
• Nombres substituables: A2053322100, A 205 332 21 00, A0114219598, A 011 421 95 98, A0004212112, A 000 421 21 12
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Bras de commande, joints à rotule et assemblages

Destination et fonction dans la suspension

Le pivot de roue et moyeu de roue monté à l'avant, côté gauche est responsable de la connexion des éléments de suspension, du système de direction et du groupe de roue. C'est un point de fixation clé pour les bras de suspension, les rotules et le roulement de roue, ainsi qu'un endroit pour transférer les charges de la chaussée à la carrosserie du véhicule.

En combinaison avec les autres composants du système de roulement de la Mercedes W205 C200 AMG, un pivot de roue et moyeu correctement sélectionné influence :

• la stabilité de conduite à des vitesses plus élevées,
• la précision de la réponse aux mouvements du volant,
• l'usure uniforme des pneus,
• la géométrie correcte de la suspension côté gauche de l'essieu avant.

Avantages de l'utilisation d'un pivot de roue d'origine Mercedes

L'utilisation d'une pièce provenant de la Marque : Mercedes garantit le maintien de la géométrie d'usine et la compatibilité avec les autres pièces de suspension. La conception d'origine assure :

• un ajustement précis aux points de fixation dans la carrosserie et la suspension,
• une interaction correcte avec les bras de suspension et les rotules d'origine,
• la conformité avec les paramètres du système de freinage et du roulement de roue,
• le maintien des caractéristiques de conduite prévues pour la version AMG.

Grâce à cela, le remplacement d'un pivot de roue endommagé par une pièce d'origine permet de restaurer les propriétés de conduite d'origine sans avoir à modifier d'autres sous-ensembles.

Sélection, numéros de remplacement et compatibilité de montage

Le pivot de roue et moyeu de roue présenté possède un Numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification précise dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. Ces informations sont particulièrement importantes lors de la comparaison de la pièce avec celle démontée du véhicule ou lors de la vérification de la compatibilité avec une version moteur et d'équipement spécifique de la Mercedes W205.

Pour les utilisateurs et les ateliers, l'indication Emplacement sur le véhicule est également importante, indiquant sans ambiguïté qu'il s'agit d'un composant destiné à l'avant côté gauche, ce qui minimise le risque d'erreur lors de la commande et du montage.

État, application en service et conseils pratiques

La pièce en état Used (Occasion) constitue une solution économique pour les réparations après accident, la correction de la géométrie après endommagement de la suspension ou le remplacement des éléments du système de roulement de la Mercedes W205 C200 AMG. Le pivot de roue et moyeu de roue d'occasion permet de :

• restaurer le bon alignement des roues côté gauche,
• réduire les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve,
• maintenir les spécifications de construction d'origine du véhicule.

Avant le montage, il est recommandé de procéder à une inspection standard de l'état des surfaces de fixation, des logements des rotules et des points de fixation de l'étrier de frein et de l'amortisseur, et après le remplacement, d'effectuer un réglage de la géométrie de la suspension.

Plus d'informations sur la suspension et les éléments associés

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le pivot de roue et moyeu de roue interagit avec les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, et comment entretenir l'ensemble du système de roulement, consultez le guide : Système de suspension – guide complet des amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices.

Si vous prévoyez un entretien complet de la suspension avant de votre Mercedes et que vous avez également besoin d'autres éléments de la catégorie des bras de suspension, des rotules et des composants associés pour cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules Mercedes.