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Mini Cooper One R50 R52 R53 Bras Transversal Droit 6761410
SKU: 6761410
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Mini Cooper One R50 R52 R53 Bras Transversal Droit est un élément du groupe Bras de suspension et rotules, conçu pour le côté droit de la suspension avant des modèles MINI de première génération. Cette solution permet de rétablir la géométrie correcte de la suspension, la stabilité de conduite ainsi que la précision de la réponse de la direction dans les voitures MINI Cooper R50, R52 et R53.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6761410
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6761410
- Nombres substituables: 31126761410, 6761410, 311267539903112401570831121492143, 675399040157081492143, 31124015708, 4015708, 31126753990, 6753990
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Catégorie: Bras de commande, joints à rotule et assemblages
Destination et fonction dans le système de suspension
Le bras transversal droit est responsable du maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie et du transfert des charges de la route vers le châssis. Dans les MINI Cooper R50, R52 et R53, son bon fonctionnement a un impact direct sur :
- la stabilité de la trajectoire à haute vitesse,
- l'usure uniforme des pneus,
- la précision de la conduite en virage,
- l'amortissement efficace des vibrations transmises par les irrégularités de la route.
Un bras transversal bien choisi pour le côté droit permet de réduire les jeux dans la suspension, améliore la réponse aux mouvements du volant et augmente la prévisibilité du comportement de la voiture, ce qui est particulièrement important pour les MINI conduites de manière dynamique.
Compatibilité et numéros de référence
Le bras proposé est un élément destiné à être utilisé sur les véhicules MINI des séries R50, R52 et R53, côté droit. Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité avec la version d'équipement et l'année du véhicule. Grâce à cela, il est possible d'adapter précisément le composant au système de suspension existant sans nécessiter de modifications structurelles.
Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages avec la documentation technique ou avec l'élément démonté afin de s'assurer que le bras fonctionnera avec les autres composants de la suspension et conservera les paramètres de fonctionnement d'usine.
Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage
Le bras transversal droit de la MINI Cooper est responsable du maintien de l'angle de carrossage et de chasse correct du pivot de fusée, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture dans toutes les conditions. L'utilisation d'un élément correctement sélectionné permet de :
- réduire les bruits et les jeux dans la suspension avant,
- améliorer le confort de conduite sur les surfaces inégales,
- obtenir un freinage plus stable et un meilleur contact du pneu avec la chaussée,
- maintenir un parallélisme et une géométrie des roues corrects.
Le remplacement du bras transversal est particulièrement recommandé après avoir constaté des dommages mécaniques, de la corrosion ou une usure excessive des rotules et des silentblocs, ainsi qu'après des collisions ou des chocs contre des obstacles routiers.
État de l'élément et aspects liés au montage
Le bras proposé est une pièce issue du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les paramètres de fonctionnement corrects de la suspension. Avant le montage, il est recommandé de faire effectuer un contrôle standard de l'élément par un mécanicien et de remplacer les pièces associées si leur état est douteux. Après l'installation, il est nécessaire de régler la géométrie des roues afin d'exploiter pleinement le potentiel du composant nouvellement monté et d'éviter une usure prématurée des pneus.
Support technique et documents supplémentaires
Pour mieux comprendre le rôle des bras de suspension dans le fonctionnement du système et les symptômes de leur usure, il est utile de consulter le guide concernant le système de suspension, dans lequel sont abordés, entre autres, les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices – vous trouverez les détails dans l'article Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre MINI et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des rotules ou des éléments de guidage associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules Mini.
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