Rupture de stock
SKU: 2284534
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
0
Délai de livraison:
Produit actuellement indisponible
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
0,00 €
Cette pièce n'est actuellement pas disponible. Laissez votre email et nous vous informerons lorsque le produit sera de nouveau disponible.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.
Pièces automobiles proposées:




Le bras de suspension inférieur arrière pour BMW F80 M3 F82 M4 fait partie de la catégorie Bras de suspension et rotules, conçu pour l'essieu arrière des voitures BMW de la série M. Un bras de suspension d'occasion permet de maintenir la géométrie correcte de la suspension, assurant une tenue de route stable, un comportement prévisible du véhicule et un fonctionnement précis du système de roulement dans des conditions exigeantes.
Le bras de suspension inférieur de la suspension arrière des BMW F80 M3 et F82 M4 est responsable du maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie, du contrôle du parallélisme et des angles de travail de la suspension lors de l'accélération, du freinage et des virages. En tant qu'élément structurel de l'essieu arrière, il coopère avec les autres bras de suspension et rotules, transférant les charges de la roue à la carrosserie et stabilisant le fonctionnement de l'ensemble du système.
Un bras de suspension d'origine bien choisi à cet endroit est crucial pour maintenir la précision de conduite caractéristique de BMW, ainsi que pour une usure uniforme des pneus et un fonctionnement correct des systèmes d'assistance tels que le contrôle de traction ou la stabilisation de la trajectoire.
L'utilisation d'un élément d'origine du groupe BMW permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'origine de la suspension, sans avoir à faire de compromis de conception. Le bras de suspension est spécialement conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière de ces modèles, ce qui permet de :
Pour les voitures au caractère sportif, telles que les F80 M3 et F82 M4, l'utilisation du bras de suspension inférieur arrière approprié se traduit par un comportement plus prévisible de la voiture à la limite d'adhérence et une meilleure répétabilité des réactions de la suspension.
Le bras de suspension est destiné au montage sur l'essieu arrière, dans la partie inférieure du système de suspension. La conception prévue pour des modèles spécifiques de BMW série M permet une adaptation aux points de fixation d'origine, ce qui facilite le travail d'entretien et réduit le risque de problèmes de géométrie après le remplacement.
L'élément doit être monté conformément aux procédures du constructeur du véhicule, en respectant les couples de serrage appropriés et en contrôlant le réglage des roues une fois les travaux terminés. Un montage correct a un impact direct sur la durabilité des autres composants de la suspension, ainsi que sur le confort et la sécurité de conduite.
Le bras de suspension proposé est d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de suspension tout en conservant la conception d'origine de BMW. Ce type d'élément est particulièrement utile dans les situations où le bras de suspension a subi des dommages mécaniques (par exemple, après avoir heurté un obstacle ou un trottoir) et qu'il est nécessaire de remplacer l'ensemble du bras pour rétablir la géométrie correcte de l'essieu arrière.
Le remplacement d'un bras de suspension usé ou déformé par un exemplaire fonctionnel permet de réduire l'usure irrégulière des pneus, les vibrations et l'instabilité du véhicule à des vitesses plus élevées, et facilite également le réglage correct du parallélisme et des angles de carrossage.
Si vous avez besoin d'autres éléments de la catégorie bras de suspension et rotules pour BMW, par exemple pour l'extension ou la réparation complète de la suspension arrière, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules BMW.
Pour mieux comprendre le rôle des bras de suspension dans le fonctionnement de l'ensemble du système de roulement et les relations entre les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, il est utile de consulter une étude technique pratique – vous trouverez une discussion détaillée dans l'article Le système de suspension – un guide complet des amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices.