Ford Focus ST-3 MK2 Bras Suspension Triangle Avant Gauche 6M5Y-3A424-AC

Ford Focus ST-3 MK2 Bras Suspension Triangle Avant Gauche est un élément du groupe Bras de suspension et rotules, conçu pour fonctionner dans la suspension avant côté conducteur. Il est responsable du guidage précis de la roue, de la stabilité de la trajectoire et du comportement prévisible de la voiture lors du freinage et dans les virages. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une géométrie de suspension solide et souhaitent conserver les propriétés de conduite caractéristiques de la version sportive Focus ST.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1570312
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1570312
• Nombres substituables: 6M5Y3A424AC, 6M5Y-3A424-AC, 1570312
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Bras de commande, joints à rotule et assemblages

Destination et fonction dans le système de suspension

Le bras de suspension présenté fonctionne sur l'essieu avant côté gauche, contribuant au système de guidage de la roue responsable du maintien du parallélisme correct, des angles de carrossage et de la stabilité de la carrosserie. En tant qu'élément structurel de la suspension, il est responsable de :

• transférer les charges de la roue vers la carrosserie lors de la conduite sur des surfaces inégales,
• maintenir une géométrie de suspension constante lors de l'accélération et du freinage,
• limiter les jeux indésirables qui peuvent provoquer des bruits, un tirage du véhicule ou une usure inégale des pneus. Grâce à une rigidité appropriée et à une adaptation aux spécificités de la version ST-3, le bras de suspension aide à conserver le caractère sportif et prévisible de la conduite, essentiel lors d'une conduite dynamique.

Compatibilité et adaptation au Ford Focus ST-3 MK2

Le bras de suspension a été conçu pour la structure de suspension de la famille Ford Focus MK2 en version ST-3, ce qui signifie une adaptation appropriée aux points de fixation d'usine et une coopération avec les autres éléments du système, tels que les ressorts, les amortisseurs ou la barre stabilisatrice. La géométrie appropriée du bras et des points de fixation se traduit par :

• un réglage correct de la roue par rapport à la carrosserie,
• le maintien des paramètres de conduite d'usine,
• la limitation de la nécessité de modifications supplémentaires lors du montage. Grâce à cela, le montage est prévisible et, après le remplacement, il est possible de régler efficacement le parallélisme et les autres paramètres de géométrie de la suspension conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Caractéristiques d'utilisation et avantages de l'application

Le bras de suspension avant gauche dans ce modèle joue un rôle clé dans le maintien de la stabilité du véhicule, c'est pourquoi son état a un impact direct sur la sécurité et le confort de conduite. L'utilisation d'un élément correctement sélectionné permet de :

• réduire les vibrations et les bruits indésirables provenant de la suspension avant,
• améliorer la précision de la réponse aux mouvements du volant,
• limiter l'usure des pneus résultant d'une géométrie incorrecte. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les conducteurs qui attendent de leur Focus ST-3 un comportement stable à des vitesses plus élevées ainsi qu'une traction répétable lors d'une utilisation quotidienne.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à être monté dans la partie avant du véhicule côté gauche, ce qui facilite une identification claire lors de la planification de la réparation de la suspension. Un montage correct nécessite de respecter l'ordre de serrage ainsi que l'application des couples de serrage appropriés, et après le remplacement, il est recommandé d'effectuer un contrôle complet de la géométrie. Grâce à cela, il est possible d'exploiter pleinement le potentiel du bras de suspension nouvellement monté et d'éviter l'usure prématurée des autres composants de la suspension. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension supplémentaires, des rotules ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras de suspension et rotules Ford.

Support technique et connaissances sur le système de suspension

Pour mieux comprendre le rôle du bras de suspension dans l'ensemble du système de roulement ainsi que les dépendances entre les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, il vaut la peine de consulter des documents techniques éprouvés. Des informations pratiques sur le diagnostic et l'exploitation de la suspension se trouvent dans l'article Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, qui aide à planifier consciemment les réparations et les modernisations sur différents modèles de voitures. De plus, si des bruits ou des jeux apparaissent dans la suspension de votre voiture et que vous envisagez d'utiliser des pièces de démontage comme moyen de réduire les coûts, vous trouverez des conseils utiles concernant le diagnostic et le choix des éléments d'occasion dans le guide Bruits dans la suspension ? Découvrez une astuce pour retrouver la précision de conduite d'usine sans dépenser une fortune au garage.