BMW E46 Touring Break Bras 8220830

BMW E46 Touring Break Bras est un bras d'essuie-glace d'origine conçu pour être monté sur la lunette arrière de la version break, spécialement conçu pour les véhicules de la marque BMW. Cet élément assure un guidage stable de la lame d'essuie-glace, ce qui se traduit par un champ de vision clair et une conduite en toute sécurité dans des conditions météorologiques difficiles. Présenté dans un coloris noir universel, il s'harmonise parfaitement avec la finition d'usine de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8220830
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8220830
• Nombres substituables: 61628220830, 8220830, EM
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Noir
• Catégorie: Bras d'essuie-glace

Destination et fonction dans le système d'essuie-glace

Le bras présenté appartient à la catégorie Bras d'essuie-glace et est dédié à la partie arrière de la carrosserie de la BMW série E46 Touring. Il est responsable de la pression précise de la lame sur la vitre, de la répartition uniforme de la force et du fonctionnement stable du mécanisme sous la pluie, la neige ou face aux salissures routières. Un bras d'essuie-glace arrière correctement sélectionné réduit les vibrations, diminue le bruit et améliore l'efficacité du nettoyage de la vitre, ce qui a un impact direct sur le confort et la sécurité du conducteur.

Construction, coloris et ajustement

Le bras d'essuie-glace arrière a été réalisé avec une finition noire, typique des éléments de carrosserie d'usine BMW, grâce à quoi il conserve une apparence cohérente avec les autres composants extérieurs. La construction est optimisée pour l'angle de travail correct sur la lunette arrière de l'E46 Touring, ce qui facilite le montage et assure une plage de mouvement appropriée. L'utilisation d'une solution d'origine permet de conserver la géométrie d'usine du système d'essuie-glace et d'éviter les problèmes d'adhérence imprécise de la lame sur la vitre.

État de l'élément et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

Le bras d'essuie-glace proposé provient du groupe des pièces d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût et la fonctionnalité. Le choix d'un élément d'origine d'occasion permet de maintenir une haute conformité avec les normes d'usine BMW, tout en limitant les dépenses par rapport aux nouveaux remplacements. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution pratique pour l'entretien courant du véhicule, surtout lorsqu'ils souhaitent préserver le caractère d'origine de la voiture.

Pourquoi utiliser un bras d'essuie-glace arrière dédié

L'utilisation du bras d'essuie-glace arrière approprié sur une BMW E46 Touring se traduit par plusieurs avantages importants :

• maintien de la zone de travail correcte de l'essuie-glace sur la lunette arrière,
• meilleure visibilité sous la pluie et lors des manœuvres de recul,
• réduction du phénomène de « sautillement » de la lame sur la vitre,
• aspect cohérent et d'usine de la partie arrière de la carrosserie.

Grâce à cet élément, le système d'essuie-glace fonctionne de manière stable et le conducteur obtient une vision claire de la situation derrière le véhicule, ce qui est important aussi bien dans la circulation urbaine que lors des manœuvres sur des parkings étroits.

Éléments associés et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des vitres et des essuie-glaces de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras d'essuie-glace avant, des fixations ou des caches de mécanisme, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bras d'essuie-glace BMW.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de l'entretien du véhicule, y compris le choix des éléments consommables dans d'autres systèmes, l'article de conseil concernant le diagnostic et le choix des composants de transmission peut être utile – vous le trouverez ici : Embrayage et volant moteur bimasse – diagnostic et choix des pièces pour le système de transmission.