Range Rover L405 Frein À Main Frein De Parking Bouton De Commande CPLA-2B623-AC

Le commutateur de frein à main Range Rover L405 est une pièce d'origine de la catégorie des commandes, conçue pour actionner le frein de stationnement électrique. Ce composant OEM d'occasion permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système de frein à main tout en conservant l'ergonomie et la cohérence d'origine de l'habitacle du Range Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: CPLA-2B623-AC
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CPLA-2B623-AC
• Nombres substituables: CPLA-2B623-AC, CPLA2B623AC, LR034827
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Caractéristiques techniques et application

Le commutateur de frein à main Range Rover L405 fait partie des éléments de commande responsables de l'activation et du relâchement du frein de stationnement électrique. Il s'agit d'une pièce de la catégorie Interrupteurs, commandes et contacteurs, conçue pour fonctionner avec le câblage d'origine et les modules de commande du véhicule.

Un commutateur correctement sélectionné assure :

• la transmission correcte du signal au contrôleur du frein de stationnement,
• une interaction cohérente avec les systèmes de sécurité du véhicule,
• le maintien de la logique de fonctionnement d'origine familière aux conducteurs de Range Rover.

Avantages de l'utilisation d'un commutateur d'origine

Choisir un élément de commande d'origine provenant d'un démontage est une solution qui combine les aspects techniques et économiques. Ce type de composant :

• est d'origine et parfaitement adapté au câblage et à l'architecture intérieure du Range Rover L405,
• maintient l'aspect cohérent de la console centrale et l'ergonomie de commande,
• réduit le risque de problèmes de compatibilité, typiques des pièces de rechange de mauvaise qualité,
• permet une réduction rationnelle des coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du véhicule.

Intégration avec le système de commande du véhicule

Le commutateur de frein à main du Range Rover L405 interagit avec le système électronique responsable du blocage des roues à l'arrêt. Un élément correctement sélectionné :

• assure une communication stable avec les modules de commande,
• prend en charge le démarrage et le relâchement sécurisés du frein de stationnement,
• maintient un comportement prévisible du véhicule lors du stationnement et du démarrage.

Grâce à l'utilisation d'un commutateur d'origine, le conducteur conserve la méthode de commande du frein à main familière du Range Rover, ce qui se traduit par un confort et une répétabilité des réactions du système.

État, origine et rentabilité de l'achat

Le commutateur proposé fait partie des éléments OEM d'occasion, provenant de démontage. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les utilisateurs qui souhaitent :

• maintenir la qualité d'origine des composants dans leur Range Rover,
• réduire les coûts de réparation par rapport aux pièces neuves des concessionnaires,
• éviter les problèmes d'ajustement et de durabilité des pièces de rechange aléatoires.

Nous décrivons une approche similaire pour la sélection de pièces de démontage plus en détail dans un guide sur les marques premium – vous trouverez plus d'informations dans l'article sur les pièces d'origine d'occasion pour Mercedes provenant de démontage, qui illustre bien les avantages de l'utilisation de composants OEM du marché secondaire.

Autres commutateurs et commandes Range Rover

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