Ford Focus Mk3 Commodo Essuie-Glace Lave-Glace Levier AV6T-17A553-AD

Ford Focus Mk3 Commodo Essuie-Glace Lave-Glace Levier est un élément d'origine issu du groupe Interrupteurs, éléments de commande et neimans, conçu pour un contrôle précis du fonctionnement des essuie-glaces et des lave-glaces. Il assure une utilisation pratique des fonctions responsables de la visibilité sur la route, tout en conservant l'ergonomie et la logique de fonctionnement d'usine appliquées par Ford.

Spécifications et données techniques

• UGS: AV6T-17A553-AD
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: AV6T-17A553-AD
• Nombres substituables: AV6T-17A553-AD, AV6T17A553AD, 1900224, F1ET-17A553-BA, F1ET17A553BA
• Type de pièce: Commutateur
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Fonction et application

Le commodo d'essuie-glace et de lave-glace est responsable du contrôle du fonctionnement des essuie-glaces avant, de leurs modes de fonctionnement et de l'activation des lave-glaces. Placé près de la colonne de direction, il permet au conducteur de basculer rapidement et intuitivement entre les différentes fonctions sans lâcher le volant. Grâce à sa conception d'usine, l'interrupteur fonctionne avec le système électrique du véhicule de la manière prévue par le constructeur, ce qui réduit le risque d'erreurs de communication dans le système de commande et facilite le diagnostic en cas de pannes éventuelles.

Construction et ergonomie de commande

L'élément appartient au groupe Interrupteurs, éléments de commande et neimans, ce qui signifie qu'il a été conçu pour une utilisation quotidienne fréquente. La forme du commodo ainsi que la disposition des interrupteurs ont été choisies de manière à ce que l'utilisation soit claire et répétable, même lors de la conduite dans des conditions météorologiques difficiles. Les crans de commutation clairement perceptibles ainsi que la disposition logique des positions de travail aident à régler précisément le mode de fonctionnement des essuie-glaces, et la rigidité du mécanisme, correctement sélectionnée, limite les changements de réglage accidentels lors des manœuvres au volant.

Avantages de l'utilisation d'un interrupteur d'origine

L'utilisation d'un commodo d'origine dans une Ford Focus Mk3 permet de maintenir la cohérence du fonctionnement de tout le système de commande sur la colonne de direction. L'élément est adapté à la fixation d'usine, grâce à quoi le montage s'effectue de manière ordonnée, sans nécessité de modifier l'installation ou d'utiliser des adaptateurs supplémentaires. La conception d'origine assure :

• un fonctionnement cohérent avec les autres modules de commande du véhicule,
• une collaboration correcte avec les réglages d'usine des essuie-glaces et des lave-glaces,
• le maintien de l'ergonomie prévue par le constructeur du véhicule.

État et aspects du montage

L'interrupteur est proposé en tant qu'élément d'origine d'occasion, ce qui permet de combiner un coût raisonnable avec le maintien des spécifications d'usine. Le remplacement du commodo est une opération d'entretien typique au sein de la colonne de direction et, dans la plupart des cas, se résume au démontage du carénage ainsi qu'au débranchement et au branchement des connecteurs appropriés. Il est toujours conseillé de vérifier le choix de l'interrupteur approprié avec les données du véhicule et les spécifications techniques afin d'assurer une compatibilité totale avec l'équipement de la version spécifique de la Ford Focus Mk3.

Éléments de commande Ford associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de commande près de la colonne de direction de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des interrupteurs combinés supplémentaires, des éléments de commande ou des composants de neiman, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Interrupteurs, éléments de commande et neimans Ford.

En savoir plus sur le choix des pièces d'occasion d'origine

Lors de la planification des réparations, il vaut la peine d'aborder consciemment le choix des éléments OEM d'occasion – cela concerne aussi bien les systèmes de commande que les autres sous-ensembles du véhicule. Vous pourrez lire comment évaluer l'état des pièces, quand il vaut la peine de miser sur des composants d'occasion d'origine et comment éviter le remplacement inutile de systèmes entiers dans l'article : Bruit d'échappement – quand vaut-il la peine de remplacer le silencieux et d'autres éléments du système d'échappement par des pièces d'occasion d'origine ?.