Audi VW Transporter T5 T6 T6.1 A4 B7 B8 Commutateur Frein Main 1H0947561A

Interrupteur de frein à main pour Audi A4 B7 / VW Transporter T5 T6 est une pièce d'origine du système électrique, conçue pour fonctionner avec le frein de stationnement électronique. En tant que pièce OEM d'occasion, il garantit un ajustement d'usine, une communication correcte avec les modules de commande et une compatibilité avec le système du véhicule. C'est une solution pratique pour les conducteurs à la recherche d'un composant éprouvé à un prix raisonnable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1H0947561A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1H0947561A
• Nombres substituables: 1H0947561A, 1H0 947 561 A
• Type de pièce: Bouton poussoir
• Catégorie: Boutons, interrupteurs

Application pour Audi A4 B7 et VW Transporter T5 / T6

L'interrupteur de frein à main décrit est dédié aux modèles Audi A4 de la génération B7 et Volkswagen Transporter T5 et T6 équipés d'un frein de stationnement électronique. Grâce à sa conception conforme aux solutions d'usine, il conserve une compatibilité totale avec le système électrique, le faisceau de câbles et le tableau de bord de ces véhicules.

En pratique, cela signifie qu'après un montage correct, le bouton fonctionne avec les calculateurs existants, la signalisation sur le tableau de bord et le système de freinage sans nécessiter de modifications supplémentaires.

Construction et fonction de l'interrupteur de frein à main

L'interrupteur sert d'interface utilisateur pour le frein de stationnement électronique. Il est responsable de la transmission du signal de commande au module chargé de serrer et de desserrer le frein. La conception du bouton est optimisée pour :

• un fonctionnement lisible et répétable du mécanisme de pression,
• une connexion électrique stable avec le système du véhicule,
• un accès ergonomique depuis le poste de conduite.

Cela permet une utilisation intuitive du frein de stationnement, et le conducteur conserve un contrôle total sur la fonction de serrage et de desserrage du frein dans des conditions d'utilisation normales.

Avantages du choix d'une pièce OEM d'occasion

L'utilisation d'un interrupteur d'origine provenant d'un démontage est une solution qui combine une qualité de fabrication d'usine avec un prix attractif. Une pièce OEM est conçue spécifiquement pour un modèle de véhicule donné, ce qui se traduit par :

• un ajustement sûr aux supports et aux éléments de finition intérieure,
• une coopération correcte avec l'électronique embarquée,
• le maintien de la fonctionnalité d'origine du système de frein de stationnement.

Si vous vous demandez s'il est préférable de choisir un remplacement neuf ou une pièce de démontage, il est utile de consulter l'analyse des coûts et de la durabilité dans l'article « Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles ». De plus, vous trouverez des arguments pratiques en faveur des composants d'origine dans l'article « 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un substitut ».

État, vérification et compatibilité

L'élément provient d'un démontage et est proposé comme une pièce d'origine d'occasion. Ce type de composant est généralement choisi pour les réparations des systèmes de frein de stationnement lorsque le bouton existant a subi une usure mécanique, un dommage du boîtier ou des problèmes de conduction du signal. Avant le montage, un diagnostic standard du système électrique du véhicule est recommandé pour exclure d'autres sources de défauts.

Pour assurer la compatibilité, il est conseillé de comparer les références de la pièce avec les données de la spécification technique et la documentation de service du véhicule. Les composants d'origine de ce type sont conçus pour que le montage se déroule de la manière la plus proche possible du concept plug-and-play, ce qui réduit le temps de travail de l'atelier et limite le risque de problèmes de compatibilité.

Résumé

L'interrupteur de frein à main pour Audi A4 B7 et VW Transporter T5 / T6 est une pièce d'origine fonctionnelle destinée aux véhicules équipés d'un frein de stationnement électronique. En choisissant une pièce OEM d'occasion, vous bénéficiez d'un ajustement d'usine, d'une coopération cohérente avec l'électronique de la voiture et d'un coût raisonnable pour la réparation du système de frein de stationnement, sans nécessiter de modifications de l'installation.