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BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm - SKU 6756298-1 - Numéro de pièce 6756298

BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm 6756298

SKU: 6756298-1

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BMW X5 E53 E67 Jeu Boulons Écrous Goujons Roue M14X1,5/SW19 Mm est un élément d'origine issu du groupe Verrous de jantes, boulons, écrous et goujons, conçu pour la fixation professionnelle des roues sur les véhicules de la marque BMW. Le filetage précis M14x1,5 ainsi que l'empreinte hexagonale pour clé de 19 mm assurent une connexion stable et un comportement prévisible de l'assemblage boulonné lors de l'utilisation.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6756298-1
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6756298
  • Nombres substituables: 36136756298, 6756298, 36130301317, 0301317
  • Catégorie: Boulons, écrous

Destination et fonction technique

Le boulon de roue pour BMW X5 séries E53/E67 assure une connexion sécurisée entre le moyeu et la jante, en transférant les charges résultant du poids du véhicule, de l'accélération, du freinage et du travail de la suspension. Le filetage M14x1,5 utilisé permet un serrage ferme, et la taille standard de la tête pour clé de 19 mm facilite la manipulation, tant en atelier que lors de l'entretien sur le terrain.

L'élément appartient au groupe de montage des roues, où il est crucial de maintenir une force de serrage appropriée et une répétabilité de la connexion. Grâce à son origine d'usine issue des lignes BMW, le boulon est adapté à la géométrie du moyeu et de la jante prévue pour le modèle donné, ce qui limite le risque de mauvais ajustement et de jeux indésirables.

Construction et paramètres d'utilisation

Le boulon de roue possède un filetage fin M14x1,5, qui favorise une répartition uniforme des contraintes dans la connexion et facilite un serrage contrôlé au couple recommandé par le constructeur du véhicule. La tête hexagonale pour clé de 19 mm est compatible avec les douilles typiques utilisées dans les services de pneus et les ateliers mécaniques, ce qui simplifie la manipulation et réduit le temps de changement des roues.

Ce type de solution fonctionne bien aussi bien avec des jantes en acier qu'avec de nombreuses constructions de jantes en aluminium prévues d'usine pour la BMW X5 E53/E67, sous réserve de respecter la longueur de travail correcte du boulon et la conformité aux recommandations du constructeur du véhicule.

Utilisation en service et montage

Le boulon de roue de cet ensemble sera utile pour :

  • le remplacement d'éléments de fixation de roue endommagés ou corrodés,
  • le complément de boulons manquants après des réparations antérieures ou des changements de jantes,
  • les travaux d'entretien liés au changement des roues saisonnières, lorsqu'il est nécessaire de maintenir un type de fixation uniforme.

Lors du montage, il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique et de respecter le couple de serrage prévu pour le modèle BMW concerné, ce qui permet d'éviter la surcharge du filetage et assure une assise stable de la jante sur le moyeu. L'état d'occasion du boulon nécessite une vérification standard en atelier concernant les dommages mécaniques du filetage et de la tête avant le remontage.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine BMW

L'utilisation d'un boulon de roue provenant des lignes BMW permet de conserver la cohérence structurelle du système de fixation des roues. Le filetage, la forme de la tête et l'ajustement aux jantes prévues pour la BMW X5 E53/E67, correctement sélectionnés, limitent le risque de mauvais positionnement de la roue, ce qui est important pour la stabilité de la conduite et le fonctionnement du système de freinage.

Pour les utilisateurs qui modernisent ou rafraîchissent le train roulant, le choix d'un élément du groupe Verrous de jantes, boulons, écrous et goujons conforme aux spécifications d'usine est une solution pratique, permettant de maintenir un comportement prévisible du véhicule au quotidien.

Extension de configuration et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de fixation des roues de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boulons supplémentaires, des écrous ou des goujons de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Verrous de jantes, boulons, écrous et goujons BMW.

Pour comparer les solutions de construction utilisées par d'autres marques et trouver l'inspiration concernant la modernisation des véhicules, il vaut la peine de consulter l'article décrivant le développement des compactes sportives, disponible ici : Légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8.

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