Mercedes W164 W204 W211 W213 OM642 Joint bouchon remplissage d'huile A6420180180

Mercedes W204 W211 W213 OM642 Collier d'étanchéité pour bouchon de remplissage d'huile est une pièce d'origine de la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge, destinée aux moteurs OM642 de certains modèles Mercedes. Ce collier avec joint, fabriqué avec précision, assure une connexion étanche du remplissage d'huile, favorisant une lubrification stable du moteur et réduisant le risque de fuites. Une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent conserver la conception d'origine du système de lubrification à un coût d'entretien maîtrisé.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420180180
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420180180
• Nombres substituables: A6420180180, A 642 018 01 80
• Catégorie: Bouchons de filtre à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le collier avec joint du bouchon de remplissage d'huile dans le moteur OM642 est responsable de la connexion étanche et stable des éléments de remplissage au couvercle du moteur. Une pièce correctement sélectionnée :

• limite l'évaporation et les fuites d'huile dans la zone de remplissage,
• aide à maintenir la propreté du compartiment moteur,
• favorise une bonne ventilation autour du bouchon de remplissage,
• maintient le guidage d'origine de l'huile lors des appoints et de l'entretien.

L'utilisation d'une solution de conception d'origine garantit la compatibilité avec les accessoires du moteur OM642 utilisés dans les modèles Mercedes Classe C, E et autres variantes équipées de ce type de moteur.

Avantages de l'utilisation d'un collier d'étanchéité d'origine

L'utilisation du collier de remplissage d'huile d'origine dans le moteur OM642 offre plusieurs avantages pratiques en termes d'exploitation :

• Étanchéité stable de la connexion – ajustement au couvercle du moteur et au bouchon de remplissage conforme à la conception du fabricant.
• Réduction des salissures – risque moindre d'éclaboussures d'huile autour du remplissage lors des appoints.
• Cohérence avec le système de lubrification – maintien de la géométrie d'origine de la pièce, ce qui facilite l'entretien.
• Installation sans problème – aucune modification ou adaptation de pièces de rechange n'est nécessaire.

Cette solution est particulièrement recommandée lors des travaux d'entretien dans la zone du couvercle de soupapes, du remplacement des joints ou après le démontage des accessoires sur les moteurs OM642.

Caractéristiques du produit et état

Le collier d'étanchéité proposé provient de la ligne de production d'origine Mercedes, ce qui signifie le maintien des tolérances dimensionnelles et matérielles d'usine. La pièce est d'occasion, ce qui en fait une alternative économique aux pièces neuves, tout en conservant la compatibilité avec la conception du moteur OM642.

Avant le remontage, une inspection standard des surfaces d'étanchéité et un nettoyage approprié du logement dans le couvercle du moteur sont recommandés. Une installation correcte et un serrage selon la procédure de service permettent d'exploiter pleinement le potentiel de cette pièce.

Application dans les modèles Mercedes avec moteur OM642

Le Mercedes W204 W211 W213 OM642 Collier d'étanchéité pour bouchon de remplissage d'huile est utilisé dans les modèles populaires Mercedes Classe C et E équipés du moteur OM642. Le choix d'un composant d'origine est particulièrement important pour les véhicules utilisés intensivement, où le système de lubrification fonctionne à des températures élevées et sous forte charge.

Lors de la planification des travaux d'entretien dans la zone du moteur, il convient également de vérifier l'état des autres éléments du système de lubrification, tels que les conduites, le refroidisseur d'huile ou les joints du couvercle. Un contrôle approprié de ces composants permet de réduire le risque de fuites et de surchauffe du groupe motopropulseur. Pour en savoir plus sur l'influence des systèmes de refroidissement et de lubrification sur la durabilité du moteur, consultez l'article : Système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion.

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