BMW E90 E91 E92 LCI M57N2 Jaugeur 7812257 11437812257

Tube de jauge d'huile pour BMW E90 E91 Diesel M57N2 est une pièce d'origine de la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge, conçue pour un contrôle précis du niveau d'huile dans les moteurs diesel. Ce tube de jauge d'huile d'occasion, d'origine constructeur, assure un guidage correct de la jauge, facilitant ainsi l'exploitation sûre du groupe motopropulseur et réduisant le risque d'une lecture erronée du niveau de lubrifiant.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7812257
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7812257
• Nombres substituables: 11437812257, 7812257, 11437793018, 7793018, 11437793017, 7793017
• Catégorie: Bouchons de filtre à huile

Destination et fonction du tube de jauge d'huile

Le tube de jauge d'huile dans un moteur diesel M57N2 est responsable du guidage stable de la jauge et de son acheminement étanche vers le carter d'huile. Un élément correctement sélectionné :

• permet une lecture fiable du niveau d'huile de fonctionnement,
• minimise le risque de contamination du compartiment moteur,
• contribue au maintien d'une pression et d'une circulation d'huile adéquates dans le système de lubrification.

Grâce à l'utilisation du tube de jauge d'huile d'origine, la géométrie d'origine du guidage de la jauge est préservée, ce qui est important pour l'entretien régulier et le diagnostic de l'état du moteur.

Pourquoi utiliser un tube de jauge d'huile d'origine BMW

Une pièce issue de la gamme BMW OE est conçue pour un type de groupe motopropulseur spécifique, en respectant les tolérances dimensionnelles et la forme appropriées. En pratique, cela signifie :

• un ajustement sûr aux fixations du bloc moteur et des accessoires,
• une longueur et un guidage de la jauge d'huile appropriés,
• le maintien du niveau de référence d'origine pour le contrôle de la quantité d'huile.

Dans le cas des moteurs diesel, tels que le M57N2, un contrôle correct du niveau d'huile a un impact direct sur la durabilité du turbocompresseur, des coussinets et des autres éléments du groupe motopropulseur.

État, origine et application en service

Le tube de jauge d'huile provient d'un démontage et est proposé comme pièce d'occasion, permettant une réparation économique tout en conservant un composant aux spécifications d'origine. Ce type d'élément est particulièrement utile dans les situations où :

• le tube d'origine a subi des dommages mécaniques (fissure, déformation),
• des fuites se produisent autour du guidage de la jauge d'huile,
• un remplacement est nécessaire dans le cadre d'un entretien complet du système de lubrification.

L'utilisation d'un tube de jauge d'huile d'origine est également avantageuse pour les réparations professionnelles en atelier, où la répétabilité du montage et la conformité à la documentation de service sont importantes.

Exploitation, diagnostic et systèmes associés

Un contrôle régulier du niveau d'huile à l'aide d'un tube et d'une jauge fonctionnels permet de détecter précocement une consommation excessive d'huile, des fuites ou des problèmes avec le système de lubrification. Il convient de noter qu'une conduite prolongée avec un niveau d'huile incorrect peut également affecter la température de fonctionnement du groupe motopropulseur. Pour en savoir plus sur l'impact des systèmes auxiliaires sur la durée de vie du moteur, consultez l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

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Si vous recherchez également d'autres bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge BMW pour votre véhicule, consultez notre offre dédiée : bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge BMW. Cela vous permettra de sélectionner facilement des éléments compatibles du système de lubrification au sein d'une même marque.