Ford Focus ST-3 MK2 Tube Jauge Niveau Huile Moteur 6G9N-6754-GB

Ford Focus ST-3 MK2 Tube Jauge Niveau Huile Moteur est un élément d'origine du système de lubrification conçu pour guider précisément la jauge et contrôler la quantité d'huile dans le moteur. Grâce à son ajustement d'usine pour la version ST-3 MK2, il assure une assise sécurisée de la jauge, un guidage stable et une lecture claire du niveau d'huile. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir un système de contrôle du niveau d'huile efficace et étanche dans leur Ford.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1491970
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1491970
• Nombres substituables: 1491970, 6G9N-6754-GB, 6G9N6754GB
• Type de pièce: Jauge de niveau d'huile
• Catégorie: Bouchons de filtre à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le tube de jauge de niveau d'huile est responsable du guidage de la jauge depuis la partie supérieure du moteur jusqu'au carter d'huile, permettant une vérification rapide et répétable de la quantité d'huile de fonctionnement. Un tube correctement sélectionné et monté :

• assure la position correcte de la jauge par rapport au niveau d'huile,
• minimise le risque de lectures de niveau erronées,
• protège la jauge contre les vibrations et les dommages mécaniques,
• aide à maintenir l'étanchéité dans la partie supérieure du système de lubrification. Sur le modèle Focus ST-3 MK2, où l'unité motrice fonctionne souvent dans des plages de régime élevées, un guide de jauge stable et étanche est essentiel pour une exploitation sécurisée du moteur.

Ajustement d'origine Ford

Le tube présenté provient du groupe des composants d'origine Ford, ce qui signifie le maintien de la géométrie d'usine, du diamètre intérieur et des points de fixation. Grâce à cela :

• il s'adapte aux supports et fixations de série dans le compartiment moteur de la Focus ST-3 MK2,
• permet un montage sans modifications structurelles,
• maintient le trajet de la jauge prévu par le constructeur par rapport au bloc moteur et aux accessoires. Un tel ajustement limite le risque de collision avec d'autres éléments dans le compartiment moteur et facilite l'accès à la jauge lors des révisions régulières.

État et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de combiner la qualité contrôlée d'un composant OEM avec un prix d'achat attractif. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la structure d'origine et des points de fixation,
• la possibilité d'une réparation économique d'un tube endommagé ou corrodé,
• la réduction des coûts d'entretien tout en conservant la conformité avec le projet d'usine. Pour de nombreux utilisateurs de la Focus ST-3 MK2, c'est un compromis raisonnable entre qualité et budget, surtout lors d'un entretien complet du système de lubrification.

Application dans la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauges

Le tube de jauge appartient au groupe des éléments responsables de la gestion de l'huile moteur – avec les bouchons de vidange, les bouchons de remplissage et les jauges elles-mêmes, il forme un ensemble cohérent de composants d'entretien. Le remplacement d'un tube endommagé est recommandé, entre autres, en cas de :

• fissures ou déformations rendant difficile l'insertion de la jauge,
• corrosion au niveau des fixations,
• fuites dans la partie supérieure du guide. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bouchons de vidange, des bouchons de remplissage ou des jauges de niveau d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauges Ford.

Exploitation et bonnes pratiques d'entretien

Lors du montage du tube de jauge sur la Focus ST-3 MK2, il convient de prêter attention à :

• l'assise correcte dans le logement du bloc ou du carter d'huile,
• la fixation soignée dans les supports pour limiter les vibrations,
• le contrôle de l'état des joints à l'endroit de l'entrée du tube. Vérifier régulièrement le niveau d'huile à l'aide d'une jauge fonctionnelle et d'un tube correctement monté permet de détecter plus rapidement les éventuelles pertes d'huile et de réagir avant que des dommages plus graves ne surviennent sur l'unité motrice. Des informations supplémentaires sur l'influence de la lubrification et de la température sur la durabilité du moteur sont disponibles dans l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion, qui traite des relations entre la température de fonctionnement et la durée de vie de l'unité motrice.