Audi A4 A6 A8 Q5 Tube De Jauge D'Huile Moteur 06E115630A

Audi A4 A6 A8 Q5 Tube de jauge d'huile moteur est une pièce d'origine du groupe Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge, conçue pour guider précisément la jauge et contrôler le niveau d'huile dans le groupe motopropulseur. La pièce OEM d'occasion assure un ajustement d'usine au moteur Audi, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites dans la zone du système de lubrification.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E115630A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E115630A
• Nombres substituables: 06E115630A, 06E 115 630 A
• Type de pièce: Jauge de niveau d'huile
• Catégorie: Bouchons de filtre à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le tube de jauge d'huile moteur est responsable du guidage stable de la jauge et d'un accès sûr pour la mesure du niveau d'huile. Une pièce correctement sélectionnée :

• assure une lecture répétable et fiable du niveau d'huile,
• minimise le risque de contamination autour de l'orifice de remplissage et du carter d'huile,
• maintient une étanchéité adéquate à l'endroit de son insertion dans le bloc moteur ou le carter.

Grâce à sa conception conforme aux normes d'usine Audi, le tube fonctionne avec la jauge d'origine, en conservant la profondeur d'immersion et la géométrie de guidage prévues par le fabricant.

Construction et compatibilité avec les modèles Audi

Le tube de jauge d'huile moteur Audi A4 A6 A8 Q5 a été conçu comme une pièce OEM, ce qui signifie la conservation des points de fixation d'origine et une forme adaptée à l'espace du compartiment moteur. Cela facilite :

• un montage sans problème à la place d'un tube ancien et endommagé,
• un guidage correct de la jauge sans frottement sur les bords,
• le maintien du tracé d'origine de la pièce par rapport aux accessoires du moteur.

Cette adaptation est particulièrement importante dans les unités Audi modernes, où l'espace dans le compartiment moteur est limité et où chaque élément a une géométrie bien définie.

Caractéristiques d'une pièce OEM d'occasion

Le tube proposé provient d'un démontage et est classé comme pièce d'origine d'occasion. En pratique, cela signifie la conservation des spécifications matérielles et dimensionnelles d'usine, tout en offrant un prix plus attractif par rapport à un composant neuf. Pour de nombreux utilisateurs d'Audi, il s'agit d'un compromis raisonnable entre la qualité et le coût de réparation du système de lubrification.

Importance d'une mesure correcte du niveau d'huile

Un tube de jauge fonctionnel a un impact direct sur la sécurité de fonctionnement du moteur. Une lecture incorrecte du niveau d'huile peut entraîner :

• une conduite avec une quantité insuffisante de lubrifiant,
• un remplissage d'huile au-delà du niveau recommandé,
• un diagnostic erroné d'éventuelles fuites.

Le remplacement d'un tube usé ou endommagé par une pièce d'origine Audi permet de rétablir un contrôle correct de l'état de l'huile, ce qui est essentiel pour la durabilité du groupe motopropulseur et le fonctionnement stable du système de lubrification.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment l'état de l'huile et sa température affectent la durée de vie du groupe motopropulseur et la coopération avec le système de refroidissement, consultez le guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres pièces du même groupe, telles que des guides de jauge, des bouchons de vidange ou des bouchons de remplissage d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bouchons de vidange et de remplissage d'huile et jauge Audi.