BMW E53 Couvercle De Réservoir À Clapet Bleu Tolédo Métallisé - 482

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW E53 Couvercle De Réservoir À Clapet Bleu Tolédo Métallisé est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Trappes à carburant et accessoires, conçu pour les modèles BMW série E53. La peinture dans la teinte Toledoblau Metallic - 482 permet une adaptation cohérente à la couleur d'origine de la carrosserie, ce qui facilite le remplacement d'une trappe endommagée sans avoir recours à une peinture coûteuse de l'ensemble de l'élément.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7001027-TDB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7001027
• Nombres substituables: 51177001027, 7001027
• Couleur: Toledoblau Metallic - 482
• Catégorie: Bouchons, couvercles réservoir

Destination et fonction de la trappe à carburant BMW E53

La trappe à carburant du BMW E53 sert à protéger la goulotte de remplissage contre les impuretés, l'humidité et les dommages mécaniques. Un élément correctement sélectionné garantit :

• le maintien de l'étanchéité de la zone de remplissage,
• la protection contre la corrosion autour du bouchon,
• une fixation stable dans la charnière d'origine et le mécanisme d'ouverture.

La trappe proposée est structurellement adaptée à la carrosserie du BMW E53, ce qui permet un montage en remplacement de l'élément d'origine sans intervention sur la carrosserie.

Couleur Toledoblau Metallic - 482 et adaptation visuelle

La peinture d'usine Toledoblau Metallic - 482 est une teinte bleue métallisée caractéristique utilisée par BMW. L'utilisation d'une trappe dans cette couleur permet de limiter l'étendue des travaux de peinture, surtout lorsque les autres éléments de la carrosserie ont conservé leur teinte d'origine.

Lors du choix de l'élément, il convient de prêter attention à :

• la conformité du code peinture avec la plaque signalétique du véhicule,
• les différences résultant de l'utilisation et du vieillissement du revêtement de peinture,
• la possibilité d'un polissage local ou d'une correction de la peinture afin d'égaliser la teinte.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La trappe à carburant proposée est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique une économie réelle tout en conservant la géométrie d'origine et la compatibilité avec la carrosserie BMW. Ce composant d'occasion issu de la catégorie Trappes à carburant et accessoires est une bonne solution en cas de réparations après accident, de remplacement dû à la corrosion ou à un dommage mécanique, lorsque la priorité est la fonctionnalité et un ajustement correct avec la carrosserie.

Montage et aspects techniques

La trappe à carburant BMW E53 est conçue comme un élément remplaçable, monté dans la charnière d'origine et le mécanisme d'ouverture. Lors du montage, il convient de prêter attention à :

• le réglage correct des jeux entre la trappe et le revêtement de l'aile,
• la vérification du fonctionnement du ressort ou du mécanisme d'ouverture,
• le contrôle de l'état des joints autour de la goulotte de remplissage.

Le remplacement de la trappe ne nécessite pas d'intervention sur le système de carburant, cependant, après le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle visuel de la zone autour du bouchon ainsi qu'un test de fermeture correcte de l'élément.

Support technique et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de remplissage de carburant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des trappes supplémentaires, des caches ou de petits accessoires de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Trappes à carburant et accessoires BMW.

Pour une meilleure compréhension du fonctionnement du système d'alimentation et du choix des composants autour du réservoir de carburant, il est utile de consulter le guide Système d'alimentation – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, dans lequel sont abordés le diagnostic, le choix des pièces par numéro ainsi que les règles d'utilisation.