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Mini Cooper S R55 R56 R57 R58 R59 R60 Essence N14 N18 Papillon 7528179
SKU: 7528179-1
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Mini R55 R56 R57 R58 R59 R60 Essence N14 Corps Papillon 7528179 est un corps de papillon d'origine du groupe Mini, conçu pour les moteurs essence N14 des modèles populaires de la série R. Cet élément est responsable du dosage précis de l'air dans le moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de l'unité, une réponse correcte à l'accélérateur et une coopération adéquate avec l'électronique de commande.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7528179-1
- Marque: d'origine MINI
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8675278
- Nombres substituables: 13548675278, 8675278, 13547576698, 7576698, 13548624189, 8624189, 13547574380, 7574380, 13547604918, 7604918, 13547528179, 7528179
- Type de carburant: Essence
- Catégorie: Boîtiers papillon
Caractéristiques techniques du corps de papillon Mini N14
Le corps de papillon présenté appartient à la catégorie Corps Papillon et est conçu en usine pour fonctionner avec les moteurs essence de type N14. La conception du corps et le diamètre de la gorge sont adaptés aux exigences des unités motrices utilisées dans les modèles Mini R55, R56, R57, R58, R59 et R60, ce qui garantit un flux d'air correct et une compatibilité avec le système d'admission d'origine.
L'élément fonctionne avec le système de commande électronique du moteur (drive-by-wire), grâce auquel le calculateur ECU peut réguler précisément l'angle d'ouverture du papillon en fonction de la charge, du régime moteur et de la position de la pédale d'accélérateur. Les paramètres de fonctionnement correctement sélectionnés permettent de maintenir un ralenti stable, une dynamique correcte lors de l'accélération et des valeurs d'émission de gaz d'échappement appropriées.
Compatibilité et numéros de référence
Le corps de papillon a été développé comme une pièce OEM pour la marque Mini, ce qui signifie une adaptation complète aux faisceaux électriques d'origine, au collecteur d'admission et au logiciel du calculateur moteur. Le fabricant a prévu un numéro de pièce OEM dédié et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite la sélection de la pièce appropriée lors du remplacement sur une variante spécifique du moteur N14.
Grâce à la présence de numéros de référence, il est possible de vérifier rapidement la conformité avec une version d'équipement et une année de véhicule spécifiques. En pratique, cela signifie que lors de la sélection, il suffit de comparer les marquages avec le corps de papillon démonté ou avec la documentation de service pour être sûr que la pièce choisie fonctionnera avec les équipements moteur existants.
Application dans les moteurs essence (Petrol)
Le corps de papillon est destiné aux unités alimentées en carburant essence, ce qui est important tant pour les caractéristiques du flux d'air que pour le calibrage du calculateur moteur. Dans les moteurs N14, un corps de papillon fonctionnant correctement influence :
- le ralenti stable et la réduction des fluctuations de régime,
- une réponse fluide à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur,
- le maintien du bon mélange air-carburant sur toute la plage de charge,
- une coopération correcte avec les systèmes de contrôle des émissions de gaz d'échappement.
En cas de symptômes tels que des à-coups à l'accélération, une réponse retardée à l'accélérateur, des calages au ralenti ou des erreurs du calculateur liées à la position du papillon, le remplacement par une pièce fonctionnelle de cette série est l'une des étapes de diagnostic et de réparation de base.
État, sélection et avantages de l'utilisation de pièces OEM
Le corps de papillon proposé est une pièce du marché secondaire en état d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une pièce neuve, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour l'utilisateur, cela signifie :
- le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur Mini avec l'unité N14,
- l'absence de modifications nécessaires de l'installation électrique ou mécanique,
- une adaptation plus facile dans le calculateur moteur par rapport aux substituts de mauvaise qualité.
Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure standard : vérifier l'état de la prise électrique, le joint au niveau de la connexion avec le collecteur d'admission et effectuer l'adaptation du corps de papillon à l'aide d'un outil de diagnostic approprié, conformément à la procédure de service pour les moteurs N14.
Autres corps de papillon Mini et connaissances techniques
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