BMW E87 E90 LCI 116i 118i 318i N43 Boîte De Vitesses Automatique Planétaires

BMW E87 E90 LCI 116i 118i 318i N43 Boîte De Vitesses Automatique Planétaires est un élément d'origine du système de transmission conçu pour fonctionner avec la boîte de vitesses automatique sur certains modèles BMW des séries 1 et 3. Le train épicycloïdal est responsable du transfert précis du couple, du passage fluide des rapports et du fonctionnement stable de la boîte de vitesses au quotidien. Grâce à sa conception OEM, il garantit un ajustement d'usine, un comportement prévisible et une conformité aux paramètres d'origine du véhicule, ce qui est crucial pour une réparation professionnelle de la boîte automatique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7630955-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7630955
• Nombres substituables: 7630955, 24007630955, 7592524, 24007592524, 7572796, 24007572796, 7572460, 24007572460, 7576181, 24007576181
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesses, pignons et crémaillères

Destination et fonction dans le système de transmission

Le train épicycloïdal présenté est un composant interne de la boîte de vitesses automatique utilisée dans les modèles BMW E87 et E90 LCI équipés des moteurs essence 116i, 118i et 318i. Il est responsable de :

• la réalisation des différents rapports en mode automatique,
• la répartition et le transfert efficaces du couple,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement appropriées de la boîte sous différentes charges,
• la fluidité du passage des vitesses sans à-coups ni retards.

Un train épicycloïdal bien choisi permet de maintenir la cohérence du fonctionnement de l'ensemble du système de transmission, ce qui se traduit par un confort de conduite, des réactions prévisibles à l'accélération et une réduction du risque de pannes coûteuses à l'avenir.

Construction du kit et avantages de l'utilisation de pièces OEM

Le train épicycloïdal se compose d'éléments dentés ajustés avec précision, travaillant avec le porte-satellites, les arbres et les autres composants de la boîte de vitesses automatique. En tant que pièce OEM BMW, il a été conçu pour :

• respecter les tolérances dimensionnelles et d'ajustement d'usine,
• assurer la compatibilité avec le système de commande de boîte d'origine,
• garantir une collaboration correcte avec le système de lubrification et de refroidissement,
• maintenir le caractère d'origine du passage des vitesses.

L'utilisation d'un train épicycloïdal d'origine au lieu d'un remplacement aléatoire permet d'éviter les problèmes d'engrènement incorrect, de jeux excessifs ou de bruits de fonctionnement. Ceci est particulièrement important dans les boîtes de vitesses automatiques, où la précision de fabrication et la conformité au projet du constructeur influencent directement la durabilité de l'ensemble du composant.

État, vérification et préparation au montage

L'élément provient d'un démontage et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution rentable tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Avant la mise en vente, ce type de composant est systématiquement vérifié pour :

• l'absence de dommages mécaniques sur les éléments dentés,
• l'état des surfaces de contact,
• le positionnement correct et la géométrie du composant.

Grâce à cela, le train épicycloïdal peut être utilisé comme un élément de service à part entière lors de la réparation ou de la régénération d'une boîte de vitesses automatique, sans avoir recours à des pièces neuves coûteuses.

Pourquoi choisir un train épicycloïdal BMW pour une boîte automatique

Dans les boîtes de vitesses automatiques BMW, il est crucial de maintenir la cohérence de tous les éléments internes. En choisissant ce kit, vous bénéficiez de :

• la conception d'origine développée spécifiquement pour cette génération de boîte,
• la possibilité d'une réparation professionnelle sans altérer la conception du constructeur,
• la réduction du risque d'incompatibilité typique des remplacements aléatoires,
• un compromis raisonnable entre le coût de réparation et la durabilité du composant.

C'est une solution particulièrement recommandée aux ateliers spécialisés dans les boîtes de vitesses automatiques BMW, qui attendent des résultats reproductibles et un fonctionnement stable de la transmission après la réparation.

Extension de la réparation et informations techniques supplémentaires

Lors d'une maintenance complète de la boîte de vitesses automatique, il est conseillé de vérifier simultanément l'état des autres éléments internes, tels que les tambours d'embrayage, les disques, les vannes de commande ou la pompe à huile. Une approche de service cohérente permet de limiter le nombre de démontages de la boîte à l'avenir et d'optimiser le coût total d'exploitation du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de direction de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des crémaillères, des carters de direction ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Crémaillères de direction et carters BMW.

Des conseils pratiques supplémentaires concernant le choix des éléments de transmission d'occasion et les différences entre les pièces OEM et les remplacements incertains sont fournis dans l'article : Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont arrière OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'un remplacement incertain.