Range Rover Sport L320 4.2 V8 Vitesses Automatique 6HP26 6H22-70041-DAC GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Range Rover Sport L320 4.2 V8 Vitesses Automatique 6HP26 est une transmission automatique d'origine d'occasion issue de la gamme Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour fonctionner avec le moteur essence V8 du modèle Range Rover Sport L320. Elle offre un passage de rapports fluide et confortable ainsi qu'un fonctionnement stable du système de transmission, constituant une solution pratique pour les véhicules nécessitant le remplacement de la boîte d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR083538
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR083538
• Nombres substituables: 6H2270041DAC, 6H22-70041-DAC, RM6H2270041DAC, RM6H22-70041-DAC
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques et destination

La boîte présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses automatiques et a été conçue pour fonctionner avec l'unité 4.2 V8 du Range Rover Sport L320. La conception de type Automatic assure un passage de vitesses séquentiel à commande électronique, ce qui se traduit par des réactions prévisibles du système de transmission et une utilisation confortable, aussi bien en circulation urbaine que sur route.

La transmission est un composant d'origine de la marque Range Rover, ce qui garantit une adaptation parfaite à l'architecture d'usine du véhicule – de la connexion au moteur à la transmission, en passant par la collaboration avec l'électronique de commande. Cela minimise le risque de problèmes de compatibilité, souvent rencontrés avec des pièces de rechange de basse qualité.

Avantages de l'utilisation d'une boîte de vitesses automatique d'origine

L'utilisation d'une boîte automatique d'origine dans un Range Rover Sport L320 4.2 V8 permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de la transmission. Les principaux avantages sont :

• le maintien des caractéristiques de passage de vitesses prévues par le constructeur,
• une collaboration correcte avec le calculateur et le logiciel d'origine du véhicule,
• une adaptation appropriée au couple du moteur 4.2 V8,
• la réduction du risque de montage incorrect grâce aux points de fixation d'usine.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un processus de remplacement plus prévisible et une réduction des risques de coûts supplémentaires liés à l'ajustement des éléments ou aux modifications de l'installation.

État, vérification et utilisation en atelier

La boîte provient du segment des pièces d'origine d'occasion, ce qui constitue souvent un compromis raisonnable entre coût et durabilité. Par rapport à la régénération d'un sous-ensemble incertain, une transmission OEM complète d'occasion permet un remplacement plus rapide et limite l'immobilisation du véhicule, ce qui est important tant pour les utilisateurs privés que pour les flottes.

Grâce au respect des spécifications d'usine, la boîte est adaptée à une utilisation dans les services professionnels spécialisés dans la réparation des véhicules de la marque Range Rover, ainsi que dans les ateliers indépendants spécialisés. Cela facilite le processus de diagnostic, d'adaptation et d'éventuel calibrage après le montage.

Sélection, compatibilité et aspects de montage

Pour sélectionner correctement cette boîte pour un exemplaire spécifique de Range Rover Sport L320 4.2 V8, il est recommandé de vérifier la conformité via le numéro OEM et les numéros interchangeables dans la documentation technique ou le catalogue du fabricant. Ce mode de sélection permet d'éviter les problèmes de compatibilité mécanique et électronique, et accélère le processus de montage.

En pratique, le montage de cette transmission dans un véhicule prévu d'usine pour ce type d'automatique se limite aux opérations d'entretien standard : démontage de l'ancienne unité, montage de la boîte d'occasion, ajout de l'huile de transmission appropriée et exécution des procédures d'adaptation conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.

Extension du système de transmission et éléments associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres transmissions automatiques, des convertisseurs de couple associés ou des modules de commande compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Range Rover.

Support technique et achat d'une boîte d'occasion

Lors du choix d'une transmission automatique d'occasion, il est utile de connaître les symptômes typiques d'usure et les différences entre un remplacement par une unité d'origine et une régénération coûteuse. Une discussion détaillée de ces sujets, accompagnée d'une analyse de rentabilité et d'une description des symptômes de défaillance, se trouve dans l'article : Pannes de boîtes de vitesses manuelles dans les voitures – pourquoi une pièce d'occasion d'origine est-elle un choix plus raisonnable qu'une régénération ?

Si vous souhaitez organiser tout le processus d'achat de composants d'occasion – de la vérification par numéro OEM à l'évaluation du vendeur, jusqu'au contrôle final de la pièce livrée – le guide étape par étape suivant vous sera utile : Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape.