Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Boîte Vitesses Manuelle 6 F1FR-7002-ZCB GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles. Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Boîte Vitesses Manuelle 6 F1FR-7002-ZCB GARANTIE est un élément de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, conçu pour la version sportive de la Focus équipée d'un moteur essence. Cette construction manuelle à 6 vitesses, d'occasion et d'origine, assure un transfert de puissance précis et permet de restaurer le bon fonctionnement du système de transmission dans les versions dynamiques ST.

Spécifications et données techniques

• UGS: F1FR-7002-ZCB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F1FR-7002-ZCB
• Nombres substituables: 1884338, F1FR-7002-ZCB, F1FR7002ZCB, RMF1FR-7002-ZCB, RMF1FR7002ZCB
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Usage et caractéristiques techniques

La boîte présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses manuelles et est conçue pour fonctionner avec le moteur essence 2.0 dans la version ST. La construction manuelle à 6 vitesses permet au conducteur un contrôle total sur la plage de régime, ce qui est particulièrement important dans les voitures à caractère sportif, où une réaction rapide à l'accélération et un transfert stable du couple sont essentiels. Le système de rapports de la boîte manuelle est optimisé pour une conduite dynamique, en mettant l'accent sur une accélération efficace et le maintien d'une plage de régime appropriée sur toute la plage de vitesse. L'utilisation d'un sélecteur de vitesses mécanique classique favorise la répétabilité du fonctionnement et facilite le diagnostic ainsi que l'entretien éventuel.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle à 6 vitesses dans la Focus ST

La version ST avec moteur essence bénéficie particulièrement de la transmission manuelle à 6 vitesses, car elle permet :

• une meilleure utilisation des caractéristiques du groupe motopropulseur sur toute la plage de régime,
• un ajustement précis des rapports au style de conduite du conducteur,
• le maintien de régimes stables à des vitesses d'autoroute plus élevées,
• une sensation plus directe du fonctionnement du système de transmission. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement plus prévisible de la voiture, des rétrogradages plus faciles avant les virages et la possibilité d'un frein moteur efficace. Le système de changement de vitesse manuel est également apprécié pour sa construction plus simple par rapport aux transmissions automatiques, ce qui facilite en pratique les opérations de maintenance.

État, sélection et aspects de montage

L'élément est proposé en tant que boîte de vitesses d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à une transmission neuve d'usine, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Une sélection appropriée via le numéro OEM ou les données du véhicule est cruciale pour assurer la compatibilité avec la configuration spécifique de la Ford Focus Mk3 ST 2.0. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'atelier standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification des points de fixation, le contrôle du fonctionnement du mécanisme de sélection et l'utilisation d'une huile de transmission appropriée conforme aux recommandations du constructeur du véhicule. Une boîte correctement sélectionnée et montée restaure le bon fonctionnement du système de transmission, éliminant les symptômes d'usure typiques, tels que les difficultés à passer les vitesses ou le bruit sous charge.

Comment choisir consciemment une boîte de vitesses d'occasion

Pour limiter au maximum les risques lors de l'achat d'une transmission d'occasion, il est utile de se baser sur la vérification par numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables, ainsi que sur les données d'identification du véhicule. Une discussion détaillée sur les procédures de sélection, les différences entre les versions individuelles et les avantages réels de l'achat de pièces sur le marché secondaire se trouve dans le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – des faits plutôt que des mythes, qui organise de manière accessible les informations techniques les plus importantes.

Extension de la réparation et optimisation des coûts chez Ford

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des transmissions supplémentaires, des éléments de commande d'embrayage ou des sous-ensembles de transmission associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Ford. Des conseils supplémentaires concernant la planification rationnelle des réparations, la recherche d'économies tout en conservant les spécifications d'origine et l'utilisation de pièces OEM dans les voitures de cette marque se trouvent dans l'article Exploitation économique d'une Ford – où chercher les plus grandes économies lors des réparations mécaniques et de carrosserie, qui aide à mieux planifier le budget d'entretien.