Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCI Vitesses Manuelle 6 Vitesses F1FR-7002-PCC GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCI Vitesses Manuelle 6 Vitesses est une boîte de vitesses manuelle d'usine conçue pour la version sportive de la Focus équipée d'un moteur diesel. Cette boîte d'occasion de cette série est appréciée pour la précision de son mécanisme de changement de vitesse et sa bonne compatibilité avec le moteur diesel, ce qui se traduit par une conduite dynamique et économique. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un élément de transmission techniquement adapté plutôt que de remplacements universels.

Spécifications et données techniques

• UGS: F1FR-7002-PCC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: F1FR-7002-PCC
• Nombres substituables: 1882808, F1FR-7002-PCC, F1FR7002PCC
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité avec la Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCI

La boîte de vitesses décrite appartient au groupe des boîtes de vitesses manuelles et a été conçue pour la version ST avec moteur diesel. L'utilisation de six rapports permet une utilisation optimale des caractéristiques de couple du moteur 2.0 TDCi, tant en conduite urbaine que sur autoroute. La conception de la transmission est adaptée aux charges typiques de la variante ST plus puissante, ce qui est important lors d'une utilisation dynamique.

Grâce à son origine d'usine, la boîte conserve les points de fixation, la géométrie et la compatibilité avec les équipements de transmission d'origine, ce qui facilite le montage en remplacement d'un composant usé ou endommagé. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une réduction du risque de problèmes de compatibilité et de la nécessité de modifications.

Caractéristiques techniques de la boîte manuelle 6 vitesses

La conception manuelle de la transmission offre au conducteur un contrôle direct sur le choix des rapports, ce qui est particulièrement important dans la version ST axée sur un style de conduite plus dynamique. L'utilisation de six vitesses permet :

• une meilleure utilisation de la plage de régime du moteur diesel,
• le maintien de régimes plus bas à vitesse de croisière,
• une adaptation plus flexible des rapports aux conditions routières.

La transmission est configurée pour le type de carburant Diesel, ce qui signifie que l'étagement des vitesses est adapté au couple élevé disponible dans les plages de régime basses et moyennes. Le type de boîte de vitesses manuelle favorise également un entretien plus simple par rapport aux constructions automatiques ou à double embrayage.

Utilisation dans le système de transmission et avantages du montage

Dans le système de transmission de la Focus ST, cette boîte de vitesses est responsable du transfert du couple du moteur diesel vers les roues tout en conservant une durabilité et une culture de fonctionnement appropriées. Le remplacement d'une transmission usée par le modèle présenté permet de restaurer :

• le bon fonctionnement du mécanisme de changement de vitesse,
• l'accélération et la souplesse appropriées de la voiture,
• des régimes moteur stables aux vitesses données.

Le composant d'occasion de cette série est une solution attrayante pour les utilisateurs qui souhaitent réduire les coûts de réparation tout en conservant les caractéristiques de conduite d'origine prévues par le constructeur. C'est particulièrement important dans le cas de la version ST, où le réglage de la transmission a un impact direct sur les sensations de conduite.

État, vérification et aspects pratiques de l'achat

La boîte proposée provient du démontage et est classée comme élément d'occasion, ce qui signifie en pratique un rapport prix/fonctionnalité avantageux tout en conservant la conception d'usine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : contrôle de l'étanchéité, vérification des jeux et vidange de l'huile de transmission conformément aux recommandations d'entretien. Cette approche permet d'exploiter au maximum le potentiel du composant et de limiter le risque d'immobilisation ultérieure.

Pour faciliter le choix de la pièce, la boîte possède un numéro OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, qui peuvent être vérifiés avec la documentation du véhicule ou le catalogue du fabricant. En cas de doute, il est conseillé de comparer les marquages avec la transmission actuellement montée ou de consulter un atelier spécialisé dans la marque Ford.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres transmissions manuelles, carters ou composants associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Ford.

Support technique pour le choix d'une boîte d'occasion

Lors de l'achat d'une transmission manuelle d'occasion pour une Focus ST, il convient de prêter attention à la conformité des marquages, au type de carburant et au type de boîte. Une discussion détaillée sur les différences entre les boîtes manuelles, automatiques et à double embrayage, ainsi que des conseils pratiques sur l'achat d'éléments issus du démontage, sont disponibles dans l'article : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion. La lecture de ce document permet de mieux évaluer l'état du composant proposé et de planifier la réparation en toute connaissance de cause.