Boîte Vitesses Manuelle Mercedes W176 W246 711642 711.642 A2463601300 GARANTIE
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Boîte Vitesses Manuelle Mercedes W176 W246 711642 711.642 A2463601300 GARANTIE de la gamme Boîtes de vitesses manuelles est une solution destinée aux utilisateurs recherchant un changement de rapport mécanique précis pour les modèles compacts populaires de la marque. Cette boîte manuelle d'occasion d'origine permet de conserver les caractéristiques de conduite d'usine, assurant une parfaite cohérence avec le système de transmission et l'électronique du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: A2463601300
- Marque: d'origine Mercedes
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: A2463601300
- Nombres substituables: A2463601300, A 246 360 13 00
- Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
- Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires
Caractéristiques techniques de la boîte manuelle
La boîte présentée appartient au groupe des Boîtes de vitesses manuelles et a été conçue comme une transmission manuelle classique, où le conducteur a un contrôle direct sur le choix des rapports. La conception basée sur une commande mécanique et des vitesses synchronisées favorise un comportement prévisible de la voiture, ce qui est particulièrement apprécié au quotidien ainsi que lors d'une conduite dynamique.
Le type de transmission manuelle signifie une construction plus simple par rapport aux solutions automatiques, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic. Pour de nombreux utilisateurs, la possibilité d'utiliser plus efficacement la plage de régime moteur et les sensations de conduite plus directes, typiques des constructions mécaniques classiques, sont également essentielles.
Application sur les modèles Mercedes C117, W176, W246
La boîte a été prévue pour fonctionner avec les modèles compacts de la marque, tels que les Mercedes C117, W176 et W246, ce qui permet de maintenir la compatibilité avec les points de fixation d'usine et le système de transmission. Grâce à cela, le montage dans un véhicule correctement sélectionné se déroule de manière ordonnée, sans nécessiter d'interventions structurelles sur la carrosserie ou les éléments de suspension.
Le choix de la bonne transmission pour une version de moteur et une année de véhicule spécifiques est crucial pour le bon fonctionnement de l'ensemble du système de transmission. En pratique, cela signifie un fonctionnement stable sous différentes charges, un bon fonctionnement de la marche arrière et un comportement prévisible de la voiture lors de l'accélération et du frein moteur.
Avantages du choix d'une boîte manuelle d'origine
Le choix d'une boîte manuelle d'occasion d'origine pour Mercedes permet de conserver la cohérence avec les spécifications d'usine du véhicule. C'est une solution qui :
- maintient les caractéristiques de fonctionnement de la transmission conformes aux attentes du constructeur,
- favorise la compatibilité avec les équipements existants (embrayage, demi-arbres, fixations),
- facilite l'entretien ultérieur grâce à l'utilisation de solutions connues des ateliers spécialisés dans cette marque.
Pour les conducteurs préférant un style de conduite actif, la transmission manuelle offre un meilleur contrôle sur le véhicule, tout en restant structurellement transparente pour les mécaniciens, ce qui est important pour une exploitation à long terme.
Sélection, montage et support technique
Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la boîte avec la version d'équipement et le moteur spécifiques, en utilisant les marquages disponibles et les données du catalogue. Une transmission correctement choisie limite le risque de problèmes de montage et assure une collaboration correcte avec le système de gestion du moteur et les éléments de transmission.
Si vous souhaitez mieux comprendre les différences entre les transmissions et aborder l'achat d'une boîte d'occasion de manière éclairée, le guide suivant vous sera utile : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant l'évaluation de l'état technique et l'exploitation de la transmission.
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