Mercedes W210 W220 W211 320 CDI Boîte Automatique 722626 A2112708000 GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Mercedes W210 W220 W211 320 CDI Boîte Automatique 722626 A2112708000 GARANTIE est une boîte de vitesses automatique d'occasion d'origine issue de la gamme Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les modèles Mercedes de classe supérieure équipés du moteur 3.2 CDI. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé aux spécifications d'usine, garantissant des changements de rapport fluides et une utilisation confortable du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2202704801
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2202704801
• Nombres substituables: A2202704801, A 2202704801, A 220 270 48 01, 722.626, W 5 A 580, 722626, W5A580, A2202701300, A 220 270 13 00, A 211 270 16 00, A2112701600, A 211 270 67 00, A2112706700, A2112708000, A 211 270 80 00, A2112709500, A 211 270 95 00
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques de la boîte automatique

La boîte présentée appartient au groupe des transmissions automatiques hydrocinétiques classiques, utilisées en série sur les Mercedes équipées de moteurs diesel 3.2 CDI. La conception de ce type de transmission est pensée pour supporter un couple élevé, assurer un fonctionnement stable sur de longs kilométrages et offrir un comportement prévisible en circulation urbaine comme sur route.

Le passage automatique des rapports assure une accélération confortable, une rétrogradation efficace lors des dépassements et une conduite sereine sur autoroute sans intervention manuelle du conducteur. La boîte communique avec le système de commande électronique du véhicule, ce qui permet d'adapter le comportement des changements de vitesse à la charge et au style de conduite.

Compatibilité avec les modèles Mercedes 320 CDI

La boîte proposée a été conçue pour être utilisée dans les modèles populaires Mercedes Classe E et S des générations W210, W220 et W211 équipés du moteur 320 CDI. Elle constitue ainsi un choix approprié pour remplacer une transmission usée ou endommagée dans les véhicules dotés de ce moteur, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de transmission.

La présence de numéros de pièce dédiés et de numéros interchangeables dans les spécifications techniques facilite la vérification de la conformité avec une version de carrosserie et une année modèle spécifiques. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages de la boîte sur le véhicule avec les données du tableau des spécifications afin de confirmer la compatibilité totale du montage.

Application pratique et avantages de montage

Le remplacement d'une boîte automatique par une unité d'occasion présentant les paramètres appropriés est souvent une solution économique avantageuse par rapport à une remise à neuf complète. Ce type de transmission permet de rétablir le bon fonctionnement de la transmission en cas de symptômes tels que des à-coups, un retard dans le passage des vitesses ou des problèmes au démarrage.

• maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la transmission sur Mercedes 320 CDI,
• possibilité d'utiliser le faisceau et le système de commande existants du véhicule,
• rétablissement de la fluidité des changements de rapport après la panne de la boîte précédente.

Pour les ateliers et les particuliers, il est important de noter que le montage d'une boîte issue de la même famille de construction limite la nécessité de modifications supplémentaires, ce qui se traduit par un temps d'immobilisation du véhicule réduit.

État du produit et vérification avant montage

La boîte proposée provient du marché secondaire et est marquée comme d'occasion. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, le remplacement de l'huile de transmission conformément aux recommandations du constructeur, ainsi que la vérification des équipements associés (refroidisseur d'huile, conduites, fixations).

Cette approche permet de minimiser le risque de fuites ultérieures et d'assurer un fonctionnement aussi stable que possible de la transmission sur le long terme. Pour les ateliers professionnels, c'est également une bonne occasion d'évaluer l'état des éléments périphériques qui auraient pu s'user avec l'ancienne boîte.

Assistance au choix et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels qu'un convertisseur de couple, des éléments de commande ou d'autres transmissions, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Mercedes.

Avant d'acheter une transmission d'occasion, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant les pannes courantes et les méthodes de vérification de l'état technique. Une analyse détaillée des différences entre les boîtes manuelles, automatiques et DSG, ainsi qu'un guide d'achat pour une boîte d'occasion, sont disponibles dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion.