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Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique - SKU A1402701161 - Numéro de pièce A1402701161

Mercedes C140 722.6 Transmission Automatique Module Mécatronique A1402701161

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La mécatronique de boîte automatique Mercedes C140 722.6 CL420 est un module hydraulique et électronique spécialisé conçu pour la transmission automatique des modèles de luxe. Cet élément est responsable du contrôle précis du changement de rapport, assurant un fonctionnement fluide de la boîte automatique et une bonne interaction avec les systèmes du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A1402701161
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A1402701161
  • Nombres substituables: A1402701161, A 140 270 11 61
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
  • Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et fonction de la mécatronique 722.6

La mécatronique de boîte automatique 722.6 de la Mercedes CL420 carrosserie C140 est un sous-ensemble clé responsable du contrôle du fonctionnement de la transmission. Elle combine un bloc hydraulique avec un système d'électrovannes et une électronique de commande, ce qui permet :

  • Le contrôle de la pression hydraulique dans les différents circuits de la boîte de vitesses.
  • L'engagement précis des rapports en fonction de la charge, de la vitesse et du mode de conduite.
  • La coordination du fonctionnement de la boîte automatique avec les autres systèmes du véhicule, tels que le calculateur moteur ou les systèmes de sécurité.

Grâce à cela, la boîte 722.6 peut fonctionner de manière stable, avec des caractéristiques de changement de rapport prévisibles, ce qui est particulièrement important pour le coupé lourd et puissant de la classe CL.

Avantages de l'utilisation d'une mécatronique Mercedes d'origine

Choisir un sous-ensemble issu de la famille des pièces d'origine Mercedes permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine de la transmission automatique. En pratique, cela signifie :

  • Un ajustement correct à la boîte 722.6 utilisée dans la Mercedes CL420 C140, sans nécessiter de modifications.
  • La compatibilité avec le logiciel de commande prévu pour cette génération de boîtes automatiques.
  • Un fonctionnement stable du système hydraulique tout en maintenant les pressions de travail appropriées.

Un système de commande de transmission configuré de cette manière permet de réduire le risque de secousses, de retards dans le changement de vitesse ou de sélection incorrecte des rapports pendant la conduite.

Application dans la boîte de vitesses automatique

La mécatronique présentée appartient à la catégorie des Pièces pour boîtes de vitesses automatiques et est conçue pour fonctionner avec une transmission automatique. En pratique, elle est responsable de :

  • La mise en œuvre de la stratégie de changement de vitesse programmée par le fabricant.
  • La réaction aux signaux des capteurs (position, vitesse, charge), ce qui se traduit par la sélection du rapport approprié.
  • La protection de la boîte de vitesses par des modes d'urgence en cas de détection d'anomalies.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un comportement plus prévisible du véhicule, une meilleure qualité de fonctionnement de la boîte automatique et la possibilité d'exploiter pleinement le potentiel du groupe motopropulseur de la CL420.

Caractéristiques du produit et état

La mécatronique proposée provient d'un véhicule de la marque désignée dans les spécifications comme Mercedes-Benz OE, ce qui confirme son origine d'usine. L'élément est dans l'état décrit dans le tableau des spécifications comme d'occasion, ce qui est typique des sous-ensembles d'origine démontés de véhicules donneurs.

Pour vous assurer de choisir la bonne pièce, vous pouvez utiliser les désignations visibles dans la section des spécifications, telles que le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles. Cela facilite la vérification de la compatibilité avec la version spécifique de la boîte automatique utilisée dans un exemplaire donné de Mercedes CL classe C140.

Sélection et matériel technique supplémentaire

Avant l'achat, il est conseillé de s'assurer que la transmission montée dans le véhicule est une boîte automatique de la famille 722.6, et de comparer les désignations avec les données des spécifications. En cas de doute, une comparaison visuelle de la mécatronique avec le module actuellement installé peut également être utile.

Si vous êtes intéressé par d'autres pièces pour boîtes de vitesses automatiques Mercedes, consultez notre catégorie dédiée : pièces pour boîtes de vitesses automatiques Mercedes. Vous y trouverez un large choix de sous-ensembles hydrauliques et électroniques pour différents modèles de cette marque.

Pour les conducteurs utilisant des quatre roues motrices, un article expliquant la coopération de la transmission avec les systèmes AWD peut être utile : xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW. Il permet de mieux comprendre les relations entre la boîte de vitesses, la mécatronique et les systèmes de transmission.

Pour ceux qui envisagent un entretien plus approfondi de la transmission, nous recommandons également le guide : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion, qui aborde les symptômes typiques d'usure et donne des conseils pratiques pour choisir des sous-ensembles d'occasion.

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