Boîte Transfert BMW G11 G12 G30 G31 X3 G01 Boîte ATC13 9469020 Garantie

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Boîte Transfert BMW G11 G12 G30 G31 X3 G01 Boîte ATC13 est un élément spécialisé du système de transmission appartenant au groupe Boîtes de transfert, conçu pour les modèles BMW à quatre roues motrices. Il permet un transfert efficace du couple dans les véhicules équipés d'un moteur essence et d'une boîte de vitesses automatique, assurant un fonctionnement stable et prévisible du système xDrive au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9469020-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9469020
• Nombres substituables: 9469020, 27109469020, 9470188, 27109470188, 8485037, 27108485037, 8487144, 27108487144, 8684860, 27108684860, 8740626, 27108740626
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et fonction dans le système de transmission

La boîte de transfert ATC13 décrite fonctionne comme l'élément central de répartition de la puissance dans les BMW Série 7 G11/G12, Série 5 G30/G31 et X3 G01 à transmission intégrale. Elle est responsable de la transmission précise du couple entre les essieux, ce qui se traduit par une stabilité de conduite, une traction prévisible et un comportement sûr du véhicule sur des surfaces à adhérence variable.

Cette solution est structurellement adaptée pour fonctionner avec des moteurs essence et une boîte de vitesses automatique, s'intégrant ainsi parfaitement à l'architecture d'origine du système de transmission BMW sans nécessiter de modifications structurelles.

Compatibilité et numéros de remplacement

La boîte de transfert ATC13 a été développée en tant que pièce d'origine BMW, ce qui garantit le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec les systèmes de contrôle du véhicule. La pièce possède un numéro OEM dédié ainsi qu'une série de numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification sans équivoque et le choix de la variante appropriée pour une configuration de véhicule spécifique.

Grâce à la présence de nombreux numéros de référence, il est possible d'adapter la boîte de transfert à différentes versions de moteurs et d'équipements au sein des générations BMW mentionnées, tout en conservant la cohérence avec le logiciel et les composants d'origine du système de transmission.

Caractéristiques d'exploitation

En tant qu'élément fonctionnant avec une boîte de vitesses automatique et un moteur essence, la boîte de transfert ATC13 est conçue pour un fonctionnement fluide dans une large plage de charges. La configuration appropriée des rapports et la construction interne permettent :

• une répartition stable du couple entre les essieux,
• le maintien du confort de conduite typique des boîtes automatiques BMW,
• la réduction des vibrations et des à-coups indésirables lors des changements de charge.

Une boîte de transfert correctement choisie dans le système xDrive influence le comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération, du frein moteur et de la conduite en virage, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité des autres éléments de la transmission.

État, origine et utilisation en service

La boîte de transfert ATC13 proposée est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui constitue une alternative économique intéressante par rapport à l'achat d'une unité neuve. Ce type de solution est souvent choisi en cas de panne de la boîte de transfert, lorsque la réparation ou le reconditionnement du composant existant s'avère économiquement injustifié.

En raison de son origine d'usine, la boîte de transfert conserve la géométrie d'origine des fixations et des raccords, ce qui facilite le montage en remplacement de l'unité défectueuse et permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission.

Support technique et informations complémentaires

Lors du choix d'un élément de transmission d'occasion, en particulier dans les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, il convient de prêter attention aux questions de compatibilité, au kilométrage et à l'historique d'entretien. Une discussion détaillée sur la rentabilité de l'achat de composants de transmission d'occasion, les différences entre les boîtes manuelles et automatiques, ainsi que les alternatives sous forme de reconditionnement, est disponible dans l'article : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit.

Si vous souhaitez mieux connaître les spécificités du marché des pièces issues du démontage, dissiper les mythes populaires et aborder consciemment le choix des éléments de transmission d'occasion, le guide suivant sera également utile : Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtes de transfert supplémentaires, des réducteurs ou d'autres unités de répartition de puissance, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de transfert BMW.