BMW E81 E87 LCI 123d N47S Diesel Boîte de vitesses manuelle Arbre à cardans

BMW E81 E87 LCI 123d N47S Arbre de transmission Manuel est une pièce d'origine du système de transmission, conçue pour les versions avec moteur diesel et boîte de vitesses manuelle. L'arbre de transmission d'occasion de cette série assure un ajustement d'usine à la configuration spécifique de la BMW Série 1, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes de compatibilité. C'est une solution pour les conducteurs à la recherche d'un composant éprouvé plutôt qu'une régénération coûteuse ou l'achat d'une nouvelle pièce.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7567945
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7567945
• Nombres substituables: 26107567945, 7567945
• Poids: 150
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité technique

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour fonctionner avec le moteur diesel et la boîte de vitesses manuelle des BMW Série 1 génération E81/E87 après lifting (LCI) en version 123d N47S. Cela signifie que la géométrie, la longueur et les points de fixation sont adaptés au système de transmission d'origine de ce modèle, ce qui permet de maintenir la ligne correcte de transfert du couple de la boîte de vitesses au différentiel arrière.

Le choix du bon arbre de transmission est crucial pour éliminer les vibrations, le bruit et l'usure excessive des éléments associés. Dans ce cas, il s'agit d'un composant de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, ce qui indique clairement sa destination aux véhicules dotés d'un système de changement de vitesses mécanique classique.

Caractéristiques de construction et paramètres de performance

L'arbre de transmission dans cette configuration est adapté au transfert du couple élevé généré par le moteur diesel, tout en maintenant une rigidité et un équilibrage appropriés. La conception utilisée permet :

• un transfert de puissance stable sur toute la plage de régime moteur,
• la réduction des vibrations de torsion et transversales,
• l'interaction avec les éléments flexibles du système (par exemple, les joints, les supports),
• le maintien de la géométrie correcte du système de transmission sous des charges dynamiques.

Le produit a un poids défini, ce qui est important pour l'équilibrage de l'ensemble du système et le confort de conduite. Associé à une boîte de vitesses manuelle et un moteur diesel correctement sélectionnés, il forme un ensemble cohérent, conçu en usine.

État, origine et avantages du choix d'un arbre de transmission d'occasion

L'arbre de transmission proposé est un élément d'occasion, provenant du démontage d'un véhicule BMW. Ce type de composant, lorsqu'il est utilisé correctement, a une longue durée de vie, c'est pourquoi l'achat d'un exemplaire d'occasion est souvent une alternative raisonnable à la régénération ou à l'achat d'une nouvelle pièce. L'avantage supplémentaire est le maintien des spécifications d'origine du fabricant, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule.

Il convient de noter que l'arbre possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement disponibles, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la version de carrosserie et le système de transmission spécifiques. Cela permet d'adapter précisément le composant à votre exemplaire de BMW, minimisant ainsi le risque d'un achat inapproprié.

Sélection de l'arbre de transmission pour une boîte de vitesses manuelle BMW

Lors du remplacement de l'arbre de transmission d'une BMW avec moteur diesel et boîte de vitesses manuelle, il est essentiel de prendre en compte :

• le type de transmission utilisé (manuelle),
• le type d'unité motrice (diesel),
• la génération et la version de carrosserie (E81/E87 LCI 123d N47S),
• la compatibilité du numéro de pièce OEM et des numéros de remplacement.

Cette approche permet de maintenir une coopération correcte avec le palier d'arbre, les joints flexibles et le différentiel arrière. En conséquence, le conducteur obtient un système de transmission stable qui ne génère pas de vibrations excessives ni de bruits indésirables lors de l'accélération, du freinage moteur ou de la conduite à vitesse constante.

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles BMW, consultez les boîtes de vitesses manuelles BMW disponibles dans notre magasin pour choisir une solution complète pour votre système de transmission.

Assistance technique et informations supplémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les paramètres de votre arbre avec l'élément proposé, en particulier en ce qui concerne le type de carburant, le type de boîte de vitesses et les désignations du fabricant. En cas de doute sur la rentabilité de l'achat d'un composant d'occasion dans le système de transmission, l'article de notre blog peut être utile : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et ce que vous devez savoir. Vous y trouverez des conseils pratiques qui peuvent également s'appliquer à la sélection d'autres éléments associés à la transmission manuelle.

En choisissant le BMW E81 E87 LCI 123d N47S Arbre de transmission Manuel, vous investissez dans un composant conforme aux spécifications d'usine, conçu pour une configuration moteur-boîte de vitesses spécifique, ce qui facilite le montage et permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects de l'ensemble du système de transmission.