Ford Ranger Mk1 2.2 TDCI 4X4 Vitesses Automatique 6R80 FB3P-7000-BA GARANTIE

Étendue de l’offre
Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Ford Ranger Mk1 2.2 TDCI 4X4 Boîte de vitesses automatique 6R80 FB3P-7000-BA est une boîte de vitesses automatique d'origine, d'occasion, issue de la gamme Ford, conçue pour les véhicules équipés d'un moteur diesel et de la transmission 4x4. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'une transmission automatique éprouvée et structurellement adaptée à leur Ford Ranger de première génération.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1886233
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1886233
• Nombres substituables: 1886233, 2411219, FB3P7000BA, FB3P-7000-BA
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques de la boîte 6R80

La boîte de vitesses automatique de la famille 6R80 utilisée dans le Ford Ranger Mk1 2.2 TDCI est une transmission conçue pour fonctionner avec un moteur diesel et une transmission à quatre roues motrices. La conception à six vitesses assure :

• un transfert efficace du couple typique des unités diesel,
• des changements de rapport fluides en conditions de conduite urbaine et tout-terrain,
• une coopération stable avec le système 4x4 en modes route et off-road.

Grâce à son origine d'usine Ford, la boîte de vitesses est structurellement adaptée au groupe motopropulseur du Ranger Mk1 2.2 TDCI, ce qui facilite son installation et son utilisation ultérieure.

Application dans le Ford Ranger Mk1 2.2 TDCI 4x4

La transmission présentée appartient à la catégorie des boîtes de vitesses automatiques et est conçue pour fonctionner avec un moteur diesel et un système de transmission à quatre roues motrices dans le Ford Ranger de première génération. Cette combinaison permet :

• une conduite confortable avec changement de vitesse automatique dans une utilisation quotidienne,
• un comportement sûr du véhicule sous charge, par exemple lors du remorquage ou de la conduite avec chargement,
• un meilleur contrôle de traction en combinaison avec le système 4x4 sur des surfaces à adhérence variable.

La boîte de vitesses automatique de ce modèle est particulièrement appréciée par les utilisateurs qui attendent un fonctionnement prévisible du groupe motopropulseur en tout-terrain et un confort en milieu urbain.

Avantages du choix d'une boîte automatique Ford d'origine

Choisir une boîte de vitesses automatique Ford d'occasion et d'origine présente un certain nombre d'avantages pratiques :

• adaptation d'usine au Ford Ranger Mk1 – aucune modification structurelle nécessaire,
• compatibilité avec l'équipement d'origine (contrôle, supports, système de transmission 4x4),
• comportement prévisible du groupe motopropulseur grâce à l'utilisation d'une transmission de la même famille de conception,
• harmonisation optimale avec le moteur diesel en termes de caractéristiques de couple.

Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les réparations de véhicules utilisés professionnellement, où la réduction des temps d'arrêt et le maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du groupe motopropulseur sont importants.

État, vérification et sélection de la boîte de vitesses

La boîte de vitesses proposée provient du segment des boîtes de vitesses automatiques Ford d'occasion. Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la transmission avec la version spécifique de l'équipement du véhicule, l'année de fabrication et la configuration de la transmission. Il est utile de comparer les désignations de la boîte de vitesses et de consulter un mécanicien ou un conseiller technique afin d'assurer :

• une adaptation correcte à l'unité de contrôle du moteur et de la boîte de vitesses,
• la compatibilité avec les rapports de pont dans la version 4x4 donnée,
• une installation mécanique sans problème dans le châssis du Ford Ranger Mk1.

Si vous avez besoin d'une perspective plus large sur l'achat d'une transmission, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes courantes et guide d'achat d'une boîte d'occasion, où sont abordées les différences entre les types de boîtes de vitesses et les aspects clés à vérifier avant l'installation d'un composant d'occasion.

Autres boîtes de vitesses automatiques Ford

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