Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 Boîte De Transfert Manuelle 8V41-7L486-AE GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Ford Kuga Mk1 2.0 TDCI 4X4 Boîte De Transfert Manuelle est un élément spécialisé du système de transmission, conçu pour fonctionner avec un moteur diesel et une transmission intégrale. Ce composant de la catégorie Boîtes de transfert est responsable de la répartition correcte du couple entre les essieux, ce qui se traduit par une conduite stable et une traction fiable dans des conditions routières variées. Ce réducteur d'occasion est une solution permettant une réparation techniquement correcte du système de transmission à des coûts de maintenance maîtrisés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1675362
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1675362
• Nombres substituables: 1675362, 8V417L486AE, 8V41-7L486-AE
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Boîte de transfert
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et fonction dans le système de transmission

La boîte de transfert du Ford Kuga de première génération fonctionne avec une transmission manuelle et une transmission 4x4, assurant le rapport de démultiplication approprié ainsi que la distribution de la puissance vers l'essieu avant et les autres éléments du système. Son emplacement à l'avant du véhicule permet une connexion directe avec la boîte de vitesses manuelle et les autres composants de la transmission, ce qui est essentiel pour la géométrie correcte et la durabilité de l'ensemble.

Associé à un moteur diesel, le réducteur travaille sous une charge de couple plus élevée ; c'est pourquoi son choix correct en fonction du type de carburant et du type de transmission est crucial pour la fiabilité. Un élément correctement sélectionné réduit le risque de mauvaise répartition de la puissance, d'à-coups ou d'usure excessive des composants associés.

Avantages de l'utilisation d'une boîte de transfert d'origine

L'utilisation d'un réducteur dédié au Ford Kuga Mk1 avec transmission 4x4 et boîte manuelle garantit :

• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission,
• une collaboration correcte avec le moteur diesel,
• un ajustement approprié aux fixations et à la géométrie de la partie avant du système de transmission,
• un risque réduit de vibrations et de bruit résultant d'une incompatibilité des composants.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un montage plus prévisible et un risque moindre de devoir effectuer des modifications supplémentaires. La conception originale du réducteur est pensée pour des charges et des conditions de travail spécifiques, ce qui est particulièrement important dans les véhicules à transmission intégrale utilisés dans des conditions routières changeantes.

Sélection, compatibilité et aspects de montage

Lors du choix d'un réducteur pour Ford Kuga Mk1, il est important de prendre en compte plusieurs paramètres techniques, tels que le type de boîte de vitesses, le type de carburant et l'emplacement sur le véhicule. Un ajustement correct permet de maintenir :

• la compatibilité avec la boîte de vitesses manuelle existante,
• une connexion correcte avec les éléments de transmission de l'essieu avant,
• une collaboration appropriée avec le système de contrôle de la transmission 4x4.

Le réducteur d'occasion de la catégorie Boîtes de transfert peut être une alternative intéressante aux composants neufs, surtout pour les véhicules utilisés intensivement ou ayant un kilométrage élevé, où l'optimisation des coûts de réparation est importante. Il est toutefois crucial de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule.

Réducteur d'occasion et rentabilité de la réparation

En cas de panne des éléments de transmission, de nombreux conducteurs envisagent le montage d'un composant d'occasion plutôt que la régénération ou l'achat d'une pièce neuve. La boîte de transfert fonctionnant avec une transmission manuelle et un moteur diesel peut, dans un tel scénario, être une solution rentable, à condition qu'elle soit correctement sélectionnée et montée.

Pour mieux évaluer quand l'achat d'un élément de transmission d'occasion est justifié, il vaut la peine de consulter le guide traitant des différences entre les transmissions manuelles et automatiques, des questions de compatibilité et de la rentabilité de la régénération par rapport à l'achat de pièces sur le marché secondaire – ceci est décrit en détail dans l'article Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit.

De plus, lors de l'achat en ligne d'éléments tels qu'une boîte de transfert, un guide pratique sur le choix sécurisé des composants d'occasion, y compris les stratégies de sélection par numéros de catalogue et paramètres techniques, peut s'avérer utile – vous les trouverez dans le document Achat sécurisé de pièces automobiles d'occasion en ligne – guide étape par étape.

Extension de la réparation au sein du système de transmission Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réducteurs supplémentaires, des boîtes de transfert ou des modules de transmission 4x4 associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de transfert Ford.