Volkswagen Passat B8 2.0 TDI Vitesses Automatique DSG SWV 0GC300042H GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Volkswagen Passat B8 2.0 TDI Vitesses Automatique DSG SWV est une transmission automatique d'origine, d'occasion, issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour être utilisée dans les systèmes de transmission modernes de Volkswagen. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui attendent des changements de rapport fluides, une grande souplesse de fonctionnement et le maintien des caractéristiques de conduite d'origine de la Passat B8 2.0 TDI.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0GC300042H
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0GC300042H
• Nombres substituables: 0GC300042H, 0GC 300 042 H, 0GC300042HX, 0GC 300 042 HX
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques et destination

La boîte présentée appartient à la gamme Boîtes de vitesses automatiques de la marque Volkswagen et a été conçue pour fonctionner avec le moteur 2.0 TDI du modèle Passat B8. La conception de type Automatic assure un fonctionnement confortable et prévisible du système de transmission, ce qui se traduit par un confort d'utilisation quotidien, particulièrement en milieu urbain et sur des trajets à charge variable.

La transmission automatique DSG SWV permet, dans cette application, un transfert efficace du couple, limitant les à-coups et assurant une accélération stable. L'utilisation d'une solution d'origine Volkswagen minimise le risque de problèmes de compatibilité avec le système de contrôle, le logiciel et les équipements associés.

Avantages de l'utilisation d'une boîte DSG d'origine

Le choix d'une boîte dédiée à la Passat B8 2.0 TDI permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission. En pratique, cela signifie :

• un fonctionnement cohérent avec le contrôle moteur d'usine et les systèmes d'aide à la conduite,
• une caractéristique de changement de vitesse prévisible dans les modes automatiques,
• la possibilité d'utiliser les stratégies de conduite confort et dynamique d'origine,
• une réduction du risque d'erreurs de communication entre les calculateurs du véhicule.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement du véhicule plus stable, une meilleure répétabilité de la réponse à l'accélération et le maintien d'une collaboration correcte avec les systèmes de sécurité. Le choix d'une boîte Volkswagen d'origine est particulièrement important pour les véhicules utilisés de manière intensive ou dans le cadre d'une flotte.

État, vérification et compatibilité

La boîte est proposée en tant qu'élément d'occasion d'origine de la marque Volkswagen, ce qui permet de combiner un coût d'achat raisonnable avec le maintien d'une conception d'usine. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : contrôle de l'étanchéité, vérification des points de fixation, contrôle des connecteurs ainsi que la préparation de l'huile appropriée et de la procédure d'adaptation conformément aux directives du constructeur du véhicule.

Afin de choisir correctement la transmission pour un exemplaire spécifique de Passat B8 2.0 TDI, il est utile de vérifier la conformité des références de la boîte, de l'année et de la version d'équipement avec les données du véhicule. L'identification par le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement disponibles, détaillés dans la section des spécifications techniques, facilite cette démarche.

Utilisation en service et modernisation du véhicule

La Volkswagen Passat B8 2.0 TDI Vitesses Automatique DSG SWV conviendra aussi bien pour un remplacement standard d'une transmission défectueuse que pour des réparations avancées du système de transmission, où il est crucial de conserver l'architecture d'origine du véhicule. L'utilisation d'une boîte d'usine limite la nécessité de modifier l'installation électrique, les fixations ou le logiciel, ce qui réduit le temps de travail en atelier et diminue le risque de problèmes d'exploitation ultérieurs.

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre les différences entre les transmissions manuelles, les automatiques classiques et les solutions DSG, ainsi que connaître les pannes typiques et les règles de sélection d'une boîte d'occasion, le guide suivant sera utile : Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion.

Extension des travaux sur le système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres transmissions automatiques, des éléments de montage associés ou des composants de contrôle compatibles, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Volkswagen.