Audi A8 D4 4H 3.0 TDI CTBA Quattro Boîte Automatique NWJ 0BK300038N GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi A8 D4 4H 3.0 TDI CTBA Quattro Boîte Automatique NWJ est une transmission automatique d'origine issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les motorisations diesel avec système quattro. Ce composant OEM d'occasion est une solution idéale pour les conducteurs souhaitant conserver les caractéristiques de conduite d'origine tout en optimisant les coûts de réparation. Grâce à sa compatibilité structurelle avec la transmission intégrale, cette boîte permet de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission sans modifier l'architecture d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BK300038N
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BK300038N
• Nombres substituables: 0BK300038N, 0BK 300 038 N
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Usage et caractéristiques techniques

La boîte automatique présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel du modèle Audi A8 D4 4H avec transmission CTBA Quattro. L'utilisation d'une transmission d'origine garantit le maintien des points de passage de rapports définis en usine, une adaptation parfaite au couple du moteur 3.0 TDI ainsi qu'une collaboration optimale avec les systèmes électroniques de contrôle du véhicule.

Le type de boîte automatique garantit des changements de rapports fluides, ce qui se traduit par un confort de conduite accru en ville comme sur route. La conception OEM est prête à fonctionner avec les systèmes de sécurité et de confort avancés, typiques du segment des berlines de luxe Audi.

Avantages de l'utilisation d'une boîte de vitesses automatique d'origine

L'utilisation d'une boîte d'origine issue de la même famille que celle montée en usine sur l'Audi A8 D4 4H permet de réduire les risques de problèmes de compatibilité mécanique et électronique. Ceci est particulièrement important dans le cas de la transmission quattro, où la boîte collabore avec le système de transmission intégrale et les systèmes de contrôle de traction.

• maintien des caractéristiques de conduite d'origine et de la souplesse de passage des rapports,
• cohérence avec le logiciel du calculateur moteur et des modules de confort,
• possibilité d'utiliser l'architecture d'installation existante sans modifications coûteuses,
• solution rentable par rapport à l'achat d'une boîte de vitesses neuve.

Pour de nombreux utilisateurs, il est essentiel qu'une boîte de vitesses automatique d'occasion permette de restaurer la pleine fonctionnalité du véhicule tout en respectant un budget d'entretien raisonnable, en particulier pour les constructions avancées équipées d'une transmission intégrale.

Sélection, montage et compatibilité

Avant le montage, il est recommandé de vérifier la compatibilité de la boîte avec la configuration spécifique du véhicule, y compris le type de moteur diesel, la version de la transmission quattro et le calculateur utilisé. Une sélection appropriée de la transmission minimise le risque d'erreurs de communication dans le réseau du véhicule ainsi que les problèmes d'adaptation de la boîte après le montage.

Un montage professionnel comprend, entre autres, le contrôle de l'état des périphériques, le remplacement du fluide de transmission conformément aux recommandations du fabricant et l'exécution des procédures d'adaptation via un outil de diagnostic. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du composant et d'assurer un fonctionnement stable du système de transmission.

Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable ?

En cas de panne de la transmission sur une Audi A8 D4 4H, de nombreux utilisateurs se demandent s'il est préférable de procéder à une régénération ou d'acheter un composant d'occasion. Pour les boîtes automatiques, les différences de coûts peuvent être significatives, et la décision dépend de l'état de l'unité actuelle, de la disponibilité des pièces et du budget. Pour comparer ces options en toute connaissance de cause, consultez notre guide : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit, où sont abordées, entre autres, les questions de compatibilité, les différences entre les boîtes manuelles et automatiques, ainsi que la rentabilité des différentes solutions.

Extension et entretien du système de transmission Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels qu'un convertisseur de couple, des éléments de commande ou des composants supplémentaires de la transmission, découvrez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Audi.