Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXD 0B5300061B GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles. Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXD 0B5300061B GARANTIE est une transmission automatique d'usine issue du segment des boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les moteurs diesel avec système Quattro. Elle offre un passage de rapports précis à double embrayage S-Tronic, garantissant une accélération fluide et un fonctionnement confortable de la transmission au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B5300061B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B5300061B
• Nombres substituables: 0B5300061B, 0B5 300 061 B, 0B5300061BX, 0B5 300 061 BX
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte automatique présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel du modèle Audi A6 génération C7 avec transmission Quattro. La conception S-Tronic combine les avantages d'une boîte automatique classique avec le transfert de couple direct caractéristique des transmissions à double embrayage, ce qui se traduit par une réponse dynamique à l'accélération et un comportement stable du système de transmission. Le changement de vitesse automatique est contrôlé électroniquement, avec un accent mis sur l'optimisation du couple du moteur diesel. Cette solution permet une accélération efficace, une réduction des à-coups et le maintien de régimes moteur optimaux sur une large plage de vitesses, ce qui est particulièrement important pour les exemplaires plus lourds et bien équipés de l'Audi A6 C7.

Avantages de l'utilisation d'une boîte S-Tronic d'origine

L'utilisation d'une boîte S-Tronic d'origine dans une Audi A6 C7 3.0 TDI présente de nombreux avantages pratiques :

• préservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine de la transmission Quattro,
• cohérence avec le logiciel de contrôle d'usine,
• adaptation appropriée au couple du moteur diesel,
• risque réduit de problèmes de compatibilité par rapport aux pièces de rechange. La transmission d'origine de cette série est conçue pour une utilisation à long terme, tout en conservant une grande souplesse de fonctionnement et un comportement prévisible lors de l'accélération, du frein moteur et de la conduite sur autoroute. Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement stable et reproductible du système de transmission ainsi qu'un diagnostic plus facile en cas de besoin d'entretien.

État, origine et utilisation en service

La boîte proposée provient du démontage et est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Ce type de solution est particulièrement avantageux en cas de pannes graves de la transmission, lorsque la régénération ou l'achat d'une boîte neuve d'usine entraînerait des dépenses très élevées. Le remplacement complet de la boîte automatique dans une Audi A6 C7 est une procédure d'entretien standard dans les ateliers spécialisés dans les transmissions S-Tronic. L'utilisation d'un composant d'origine de la même famille de modèles facilite le montage, la configuration et l'entretien ultérieur, tout en permettant de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur.

Collaboration avec la transmission Quattro et le moteur diesel

La transmission a été construite pour fonctionner avec la transmission intégrale Quattro et le moteur diesel. Les rapports de transmission appropriés, les caractéristiques de changement de vitesse et la manière de transférer le couple sont adaptés aux spécificités du moteur diesel, qui génère un couple élevé dès les bas régimes. Grâce à cela, la boîte assure :

• un démarrage et une accélération stables sans patinage excessif,
• une utilisation efficace du couple sur toute la plage de vitesse,
• une conduite confortable en ville ainsi qu'à des vitesses de croisière plus élevées.

Support technique et choix de la boîte appropriée

Lors de la planification de la réparation du système de transmission, il convient de prêter attention à la compatibilité de la boîte utilisée avec la version spécifique du moteur et de la transmission du véhicule. Le choix approprié de la transmission est crucial pour une collaboration correcte avec l'électronique du véhicule, le calculateur moteur et les systèmes de sécurité. Pour mieux comprendre la rentabilité de l'utilisation de composants d'origine issus du démontage, y compris les transmissions, il vaut la peine de consulter notre guide : Pannes des boîtes de vitesses manuelles – pourquoi une pièce d'origine d'occasion est parfois un choix plus raisonnable qu'une régénération. Bien que l'article concerne les constructions manuelles, il aborde des questions universelles de coûts, de durabilité et de risques liés aux différentes méthodes de réparation, qui sont également pertinentes pour les boîtes automatiques.

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