Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXB 0B5300061A GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXB 0B5300061A GARANTIE est une transmission automatique d'usine conçue pour les unités diesel avec système Quattro. Elle offre des rapports précis, un passage de vitesses fluide et une collaboration stable avec la transmission intégrale, ce qui se traduit par un fonctionnement confortable et prévisible du système de propulsion.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B5300061A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B5300061A
• Nombres substituables: 0B5300061A, 0B5 300 061 A
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Application et compatibilité

La boîte de vitesses automatique présentée a été conçue pour fonctionner avec le moteur diesel 3.0 TDI (code CLAA) dans le modèle Audi A6 de génération C7 avec transmission Quattro. La conception de la transmission est adaptée aux caractéristiques de couple de l'unité diesel, assurant des rapports de transmission correctement sélectionnés et un transfert de puissance stable vers les quatre roues.

Grâce à son origine d'usine au sein du groupe Audi, la boîte de vitesses conserve une compatibilité totale avec l'architecture d'origine du système de propulsion, l'électronique du véhicule et les points de fixation d'usine. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent conserver les paramètres de fonctionnement d'origine et un comportement prévisible de la voiture après la réparation.

Construction et caractéristiques de fonctionnement

La transmission automatique utilisée dans l'Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXB 0B5300061A GARANTIE a été construite dans le but d'allier confort de conduite et utilisation efficace du couple du moteur diesel. Le système de contrôle sélectionne les rapports de manière à limiter les changements de vitesse inutiles, en maintenant le moteur dans la plage de régime optimale, ce qui favorise une conduite calme et économique ainsi qu'une accélération fluide.

La collaboration avec la transmission Quattro nécessite une gestion précise de la répartition du couple, c'est pourquoi la boîte de vitesses est réglée pour assurer la stabilité de la traction et un comportement prévisible du véhicule dans diverses conditions routières. Des rapports de transmission bien choisis et les caractéristiques de fonctionnement de l'automatique soutiennent aussi bien la conduite sur autoroute que l'utilisation quotidienne en circulation urbaine.

Avantages du montage d'une boîte de vitesses automatique Audi d'occasion

Le choix d'une boîte de vitesses automatique d'occasion provenant d'une Audi permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf, tout en conservant la conception d'origine et l'adéquation avec la configuration spécifique de la transmission. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre durabilité et budget, en particulier pour les transmissions techniquement avancées fonctionnant avec une transmission intégrale.

Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité une transmission d'occasion et quelles sont les différences de coûts réelles par rapport aux pièces neuves, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article traite notamment de la sélection par numéros OEM, des procédures de vérification et d'exemples d'applications pratiques.

Préparation au montage et aspects liés à l'entretien

La boîte de vitesses automatique de l'Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro Boîte Vitesses Automatique PXB 0B5300061A GARANTIE est une construction nécessitant un montage précis et un entretien approprié. Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification des points de fixation, le contrôle des connecteurs et la préparation du système pour l'adaptation dans le véhicule.

Un montage professionnel ainsi qu'un remplissage et une purge corrects du système se traduisent par un fonctionnement stable de l'automatique, des changements de vitesse fluides et une réduction du risque de pannes ultérieures. Grâce au respect des spécifications d'origine du fabricant, il est possible d'utiliser les procédures de diagnostic et d'entretien d'usine.

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