Audi A4 B8 A5 8T Différentiel Essieu Boîte Manuelle 2.0 TDI CGLC MVT 0B1409131A

Audi A4 B8 A5 8T Différentiel Essieu Boîte Manuelle 2.0 TDI CGLC MVT est un élément original du système de transmission, conçu pour fonctionner avec un moteur diesel et une boîte de vitesses manuelle. Grâce à sa conception d'usine Audi, il assure un transfert précis du couple et un fonctionnement stable de la transmission dans des conditions d'utilisation typiques. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui souhaitent conserver les paramètres de conduite d'origine et la durabilité du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0B1300028C-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0B1300028C
• Nombres substituables: 0B1300028C, 0B1 300 028 C, 0B1300028CX, 0B1 300 028 CX, 0B1409131A, 0B1 409 131 A
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: Corps (carcasse)
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et compatibilité avec le système de transmission

Le différentiel présenté a été conçu pour fonctionner avec une unité diesel et une boîte de vitesses manuelle, ce qui garantit un ajustement approprié des rapports et des caractéristiques de fonctionnement aux spécificités du moteur 2.0 TDI. La conception de l'élément est conforme aux normes d'usine Audi, ce qui permet de conserver les propriétés de traction d'origine du véhicule, y compris un comportement prévisible dans les virages et une stabilité à haute vitesse. Un réglage approprié avec la boîte manuelle minimise le risque de répartition incorrecte des charges dans le système de transmission, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la durée de vie des autres composants, tels que les demi-arbres ou les roulements de roue.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Le différentiel appartient au groupe des pièces pour boîtes de vitesses manuelles, ce qui signifie que sa conception est optimisée pour fonctionner avec un système de changement de vitesse mécanique. Il est responsable de la répartition du couple entre les roues de l'essieu moteur, permettant de différencier leur vitesse de rotation lors du passage en virage, sans perte d'adhérence et sans surcharge excessive des pneus. En pratique, un différentiel correctement choisi se traduit par :

• une accélération stable sans à-coups ni vibrations indésirables,
• un comportement plus prévisible de la voiture sur chaussée glissante,
• une charge uniforme des éléments du système de transmission,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine de la boîte manuelle.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine d'occasion

Le choix d'un différentiel Audi d'origine d'occasion permet de combiner une qualité de fabrication d'usine avec un niveau de coûts d'entretien rationnel. L'élément provenant du démontage, conforme à la conception du fabricant, assure un ajustement correct avec le carter de boîte, des tolérances de montage appropriées ainsi qu'une compatibilité avec les fixations et les équipements existants. Une telle solution est particulièrement avantageuse lors des réparations où il est crucial de conserver les spécifications d'origine du véhicule, sans interférer avec les rapports, les caractéristiques de fonctionnement de la transmission ou le logiciel de contrôle. Un composant d'occasion, mais d'origine, permet de limiter le risque de problèmes typiques des pièces de rechange d'origine incertaine.

Application professionnelle et aspects liés à l'entretien

Le différentiel de boîte manuelle pour Audi A4 B8 et A5 8T est un élément dont le remplacement nécessite une approche d'entretien précise, incluant un réglage correct des jeux et un contrôle de la coopération avec les autres pièces de la transmission. L'utilisation d'un composant de la même famille de construction facilite le travail de l'atelier, réduit le temps de montage et diminue le risque de devoir effectuer des modifications supplémentaires. Dans le contexte de l'exploitation à long terme du véhicule, il convient de considérer l'impact des pièces d'origine d'occasion sur la valeur de la voiture lors de la revente – l'article sur l'impact des pièces d'occasion d'origine sur le prix de revente d'une voiture le décrit plus en détail, ce qui peut aider à prendre une décision d'entretien éclairée.

Catégories associées et informations complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de transmission, des arbres ou des mécanismes de sélection, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pièces pour boîtes de vitesses manuelles Audi. Pour comparer l'approche de l'entretien des voitures haut de gamme en utilisant des pièces d'origine issues du démontage, il vaut également la peine de consulter le guide sur l'entretien des voitures Porsche avec des pièces d'occasion d'origine, qui montre comment optimiser les coûts de réparation sans renoncer à la sécurité et à la conformité avec les spécifications d'usine.