Audi R8 4.2 FSI V8 Quattro Boîte Vitesses BYH R-Tronic KBC 086300045R - Garantie

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Audi R8 4.2 FSI V8 Quattro Boîte Vitesses BYH R-Tronic KBC est une transmission automatique spécialisée conçue pour le système de propulsion sportive de l'Audi R8 équipée d'un moteur essence V8 et de la transmission intégrale quattro. La conception de type R-Tronic assure un passage séquentiel des rapports grâce à une commande automatisée, permettant de combiner une accélération dynamique avec un transfert précis du couple. Il s'agit d'une solution créée pour les conducteurs exigeant des caractéristiques de conduite résolument sportives.

Spécifications et données techniques

• UGS: 086300042R
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 086300042R
• Nombres substituables: 086300042R, 086 300 042 R, 086300045R, KBC
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Type de pièce: Transmission automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses automatique R-Tronic a été conçue pour fonctionner avec le moteur 4.2 FSI V8 dans une configuration quattro, ce qui signifie qu'elle est adaptée aux charges élevées et au style de conduite dynamique typique de l'Audi R8. Le système de changement de vitesse automatisé repose sur une boîte de vitesses classique avec un ensemble d'engrenages mécaniques, contrôlée électroniquement et hydrauliquement, ce qui permet des passages de rapports rapides et répétables sans avoir besoin d'utiliser une pédale d'embrayage.

La transmission est configurée pour la transmission intégrale, grâce à quoi elle collabore avec le système de répartition du couple de l'Audi R8 Quattro, assurant un transfert de puissance stable vers toutes les roues, aussi bien sur route que sur circuit.

Avantages de l'utilisation de la boîte R-Tronic dans l'Audi R8

L'utilisation de cette boîte de vitesses dans l'Audi R8 4.2 FSI V8 Quattro BYH permet d'obtenir :

• un réglage cohérent et sportif de la transmission avec le moteur essence FSI,
• un passage de rapports automatique et séquentiel permettant une conduite dynamique,
• un transfert de puissance efficace vers toutes les roues dans le système quattro,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine prévues par le constructeur.

Pour l'utilisateur, cela signifie une conduite précise, des réactions prévisibles à l'accélération et la possibilité d'exploiter tout le potentiel du moteur V8 dans des conditions routières et sportives.

État, sélection et montage

La boîte de vitesses proposée appartient à la catégorie Boîtes de vitesses automatiques et est une pièce d'occasion, ce qui implique en pratique la nécessité d'une vérification professionnelle avant le montage sur le véhicule. Il est recommandé que le montage et l'éventuelle adaptation soient effectués par un atelier possédant une expérience des systèmes de transmission Audi R8 et des boîtes R-Tronic, en tenant compte des procédures de purge, de calibrage et d'adaptation de la commande.

Lors du choix de la boîte de vitesses, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique du moteur et de la transmission du véhicule, ainsi qu'à la disponibilité du logiciel de contrôle approprié dans le véhicule. Une transmission correctement choisie permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine et de réduire le risque de dysfonctionnement des systèmes d'assistance.

Intégration avec la transmission et exploitation

La boîte R-Tronic collabore avec le moteur essence de manière à maintenir un régime optimal en fonction du mode de conduite, ce qui favorise à la fois les performances et la stabilité de la conduite. Grâce à la commande automatique, le conducteur peut se concentrer sur la trajectoire, en utilisant le passage séquentiel des rapports sans avoir à manipuler manuellement l'embrayage.

En exploitation, il est crucial de respecter les recommandations d'entretien concernant le contrôle du niveau d'huile de transmission et le diagnostic régulier du système de commande. Cela permet de maintenir une stabilité de fonctionnement de la transmission et de limiter le risque de pannes typiques liées à une utilisation intensive d'une transmission sportive.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des convertisseurs, des modules de commande ou d'autres boîtes automatiques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques Audi.

Pour mieux évaluer l'état et la rentabilité de l'achat d'une transmission d'occasion, il est utile de consulter les conseils pratiques concernant le diagnostic et les symptômes d'usure typiques – l'article « Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte d'occasion » les aborde en détail, et vous y trouverez également les réponses aux questions les plus fréquentes liées au choix des boîtes automatiques.