Skoda Karoq NU7 1.5 TSI Boîte Vitesses Manuelle 6 Vitess TKN 02S300053Q GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Skoda Karoq NU7 1.5 TSI Boîte Vitesses Manuelle 6 Vitess TKN est une boîte de vitesses d'occasion d'origine issue de la catégorie Boîtes de vitesses manuelles, conçue pour les moteurs essence. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis et prévisible de la transmission, tout en conservant les caractéristiques de conduite d'origine de la Skoda Karoq NU7 1.5 TSI. Grâce au respect des spécifications du fabricant, cette boîte permet une réparation efficace du système de transmission sans modifier la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 02S300053Q
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 02S300053Q
• Nombres substituables: 02S300053Q, 02S 300 053 Q, 02S300053QX, 02S 300 053 QX
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Destination et caractéristiques techniques

La boîte présentée appartient à la catégorie Boîtes de vitesses manuelles et est une construction manuelle, adaptée pour fonctionner avec le moteur essence 1.5 TSI de la Skoda Karoq NU7. L'utilisation de six rapports permet une exploitation flexible du couple, une conduite confortable en ville ainsi qu'un fonctionnement stable à vitesse autoroutière. Le type de transmission manuelle assure un contrôle direct sur le changement de vitesse, ce qui est particulièrement apprécié par les conducteurs préférant une conduite consciente et dynamique.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle d'origine

L'utilisation d'une boîte de vitesses d'origine issue du démontage dans une Skoda Karoq NU7 1.5 TSI permet de conserver les rapports d'usine, les caractéristiques de fonctionnement de l'embrayage et le comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions routières. Une transmission manuelle d'occasion éprouvée est souvent une alternative économiquement plus avantageuse par rapport à une remise à neuf ou à l'achat d'une unité neuve, tout en maintenant une compatibilité de montage élevée.

La conception manuelle facilite l'entretien futur, et la disponibilité des pièces d'usure (huile de transmission, joints, éléments de sélection) garantit que le système de transmission reste facile à entretenir pour les ateliers spécialisés dans la marque Skoda. C'est une solution particulièrement attrayante pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer pleinement l'efficacité de la transmission tout en conservant des coûts de réparation raisonnables.

Application dans le système de transmission de la Skoda Karoq NU7 1.5 TSI

La boîte a été conçue pour fonctionner avec le moteur essence 1.5 TSI, ce qui signifie que les rapports sont correctement sélectionnés en fonction des caractéristiques de couple de cette unité. Grâce à cela, la voiture conserve un démarrage fluide, une accélération prévisible et un régime moteur stable à vitesse constante. Le type de transmission manuelle favorise également un meilleur contrôle de la consommation de carburant par le conducteur, qui peut consciemment choisir les rapports en fonction du style de conduite et des conditions routières.

Le remplacement de la boîte par un élément d'origine du même groupe de construction minimise le risque de problèmes d'ajustement des fixations, des demi-arbres, de l'embrayage ou du système de commande du sélecteur. Ceci est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs soucieux d'un processus de réparation efficace et prévisible.

Sélection, état et aspects pratiques du montage

En tant qu'élément d'occasion, la boîte de vitesses constitue un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité, notamment en cas de réparations après accident ou de défaillance mécanique de la transmission. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations d'entretien standard, telles que le remplacement de l'huile de transmission et le contrôle des accessoires associés (embrayage, récepteur d'embrayage, supports de fixation), ce qui permet de prolonger la durée de vie de l'ensemble du système de transmission.

Pour sélectionner correctement la boîte pour une configuration de véhicule spécifique, il est utile d'utiliser les marquages du fabricant et les données du véhicule, telles que le code moteur ou l'année de production. Une discussion détaillée sur les procédures de sélection, la vérification de la compatibilité et la rentabilité de l'achat d'éléments issus du démontage se trouve dans le guide d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui traite entre autres de la sélection par numéros OEM et VIN ainsi que des proportions des coûts de réparation.

Extension de la réparation dans le domaine des boîtes manuelles Skoda

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des carters de transmission, des mécanismes de sélection ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Skoda.