Skoda Superb Mk3 2.0 TDI 4X4 Vitesses Manuelle 6 Vitesse QGN 02Q300051A GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

Skoda Superb Mk3 2.0 TDI 4X4 Vitesses Manuelle 6 Vitesse QGN 02Q300051A GARANTIE est une boîte de vitesses d'origine d'occasion issue du groupe VAG, conçue pour fonctionner avec un moteur diesel et une transmission intégrale. Grâce à sa commande manuelle et ses six rapports, elle assure un transfert précis du couple et un fonctionnement stable du système de transmission. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'une conception d'usine éprouvée plutôt que de remplacements incertains.

Spécifications et données techniques

• UGS: 02Q300051A
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 02Q300051A
• Nombres substituables: 02Q300051A, 02Q 300 051 A, 02Q300051AX, 02Q 300 051 AX
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Type de pièce: manuelle
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Usage et caractéristiques techniques

La boîte de vitesses présentée appartient à la catégorie des boîtes de vitesses manuelles et est une conception manuelle, ce qui signifie un contrôle direct sur le changement de rapport et un comportement prévisible du système de transmission. Elle a été conçue pour fonctionner avec une unité motrice alimentée au diesel, ce qui est important pour les caractéristiques des rapports et la durabilité des composants internes.

La conception manuelle est particulièrement appréciée dans les véhicules équipés d'une transmission 4x4, où il est important de pouvoir choisir consciemment le rapport adapté aux conditions de traction. L'utilisation de six rapports permet une utilisation optimale de la plage de régime du moteur diesel – de l'accélération dynamique sur les rapports inférieurs à la conduite économique sur autoroute avec les rapports supérieurs.

Avantages de l'utilisation d'une boîte manuelle dans un diesel 4x4

En combinaison avec un moteur diesel et une transmission intégrale, la boîte de vitesses manuelle offre une série d'avantages pratiques :

• un meilleur contrôle du couple au démarrage et sur les surfaces glissantes,
• la possibilité d'ajuster précisément le rapport à la charge du véhicule (conduite avec passagers, bagages, remorque),
• une conception plus simple et bien connue des mécaniciens, facilitant l'entretien et le diagnostic,
• un comportement stable du système de transmission en mode 4x4 lors de la conduite dans des conditions variables.

Pour les utilisateurs qui apprécient la prévisibilité et le « ressenti » mécanique de la transmission, cette configuration est souvent plus souhaitable que les solutions automatiques. La commande manuelle des rapports permet de mieux exploiter les caractéristiques du moteur diesel, notamment dans la plage des bas et moyens régimes.

Application dans les véhicules du groupe Audi et compatibilité

Le produit provient de la gamme de pièces de la marque Audi, ce qui signifie des normes de conception et de fabrication d'usine, typiques du groupe VAG. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie des paramètres de fonctionnement prévisibles, une conformité avec les points de fixation d'usine et une compatibilité avec le système de transmission adapté au moteur diesel et à la transmission 4x4.

En pratique, une telle boîte de vitesses est choisie aussi bien pour le remplacement typique d'une unité endommagée que pour des réparations plus avancées du système de transmission. Une conception d'origine d'occasion issue de ce groupe de véhicules permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de transmission, ce qui est important du point de vue de la durabilité et de l'entretien ultérieur.

État, origine et aspects pratiques du montage

La boîte de vitesses est proposée en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet en pratique de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve, tout en conservant la conception d'usine. Pour les ateliers, cela signifie la possibilité d'un remplacement rapide du sous-ensemble complet, sans avoir recours à une régénération longue et coûteuse de l'ancienne boîte.

Lors du choix de l'unité appropriée, il est crucial de vérifier la conformité avec la configuration spécifique du véhicule – type de moteur, transmission et version d'équipement. En cas de doute, il est conseillé de comparer les données du véhicule avec les informations figurant dans la fiche technique du produit afin d'éviter les problèmes de montage et d'assurer le bon fonctionnement de l'ensemble du système.

Support technique et informations complémentaires

Si vous envisagez de remplacer une boîte de vitesses endommagée par une unité d'occasion et que vous souhaitez mieux comprendre les différences entre l'achat de pièces d'occasion et la régénération, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Boîte de vitesses d'occasion – quand est-ce rentable et que devez-vous garder à l'esprit. C'est une source de connaissances utile lors de la planification de la réparation du système de transmission.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres transmissions manuelles, des éléments de commande de vitesse ou des sous-ensembles de transmission associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses manuelles Audi.