Porsche 718 Boxster 982 Console Cendrier Insert Couvercle Boîte 99155334101

Porsche 718 Boxster 982 Console Cendrier Insert Couvercle Boîte est un élément intérieur d'origine de la marque Porsche, conçu pour être monté dans la partie centrale de la console. Cet insert fabriqué avec précision permet de compléter esthétiquement la console centrale, tout en préservant la cohérence stylistique du cockpit et la fonctionnalité de la zone utilitaire.

Spécifications et données techniques

• UGS: 99155334101
• Marque: Porsche
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 99155334101
• Nombres substituables: 99155334101, 991 553 341 01
• Catégorie: Boîtes à gants

Usage et fonction de l'insert de cendrier

L'insert de cendrier de console du modèle Porsche 718 Boxster 982 fait partie du groupe Tableaux de bord et est responsable de l'organisation de l'espace dans la console centrale ainsi que du maintien de l'aspect d'origine de l'habitacle. Installé à l'emplacement prévu en usine, il s'intègre aux autres panneaux de la console sans perturber l'ergonomie des interrupteurs et des compartiments de rangement.

Cet élément joue le rôle d'un insert fonctionnel qui :

• ferme l'espace prévu pour le cendrier dans la console,
• maintient une division visuelle cohérente des panneaux dans la zone du conducteur et du passager,
• assure un accès pratique à la cavité sans interférer avec les composants adjacents.

Construction et adaptation à l'intérieur Porsche

En tant que pièce du groupe Tableaux de bord, l'insert est conçu pour un ajustement précis avec les fixations d'usine de la console centrale. La construction prévoit un guidage approprié des bords et une géométrie adaptée aux panneaux d'origine, ce qui facilite le montage et permet de conserver la ligne stylistique du cockpit caractéristique de Porsche.

L'origine d'origine garantit :

• la conformité avec la disposition d'usine de la console dans la 718 Boxster 982,
• une assise stable sans jeu ni vibrations indésirables pendant la conduite,
• le maintien d'un aspect cohérent avec les autres éléments de l'intérieur.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

L'insert de cendrier est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'usure normale. Ce type de composant est particulièrement utile lors du remplacement d'un élément de console endommagé ou manquant, lorsque vous souhaitez conserver la spécification d'origine de l'intérieur sans avoir recours à des pièces de rechange.

Le choix d'un élément OEM d'occasion permet :

• de maintenir le caractère d'usine de l'habitacle,
• de conserver la compatibilité avec les fixations et panneaux existants,
• une réparation économique de la zone de la console sans renoncer aux solutions d'origine.

Application dans le système de Tableaux de bord Porsche

L'insert de cendrier de console fonctionne avec d'autres composants de la zone centrale, tels que les panneaux décoratifs, les cadres d'interrupteurs ou les éléments de rangement. Grâce à cela, la restauration de l'intégralité de cette partie de l'intérieur est possible sans modifications structurelles, et toute la section du cockpit conserve sa disposition et son ergonomie d'usine.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre Porsche et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de console, des grilles ou des boîtiers d'indicateurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tableaux de bord Porsche.

Pourquoi choisir l'insert de cendrier de console d'origine

L'insert de cendrier de console d'origine pour 718 Boxster 982 est une solution qui permet de préserver la cohérence du design intérieur ainsi que la fonctionnalité correcte de la zone centrale. Le montage d'un élément OEM minimise le risque de problèmes d'ajustement, de grincements ou d'espaces inesthétiques, ce qui est particulièrement important dans les voitures de sport où la qualité de finition du cockpit est clairement perceptible.

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large de la modernisation des voitures de sport et compactes, un complément de connaissances intéressant peut être l'article sur l'évolution de la légendaire hot-hatch – La légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8, dans lequel l'approche du choix des pièces d'occasion et l'étendue de la modernisation de l'intérieur sont discutées.