Airbag Frontal Mini R60 R61 Passager Tableau De Bord 9811196

Airbag Frontal Mini R60 R61 Passager Tableau De Bord est un élément de sécurité d'origine conçu pour être installé dans la partie avant de l'habitacle des modèles Mini des séries R60 et R61. Le produit provient d'un démontage, ce qui en fait une solution économiquement avantageuse tout en conservant la conception et l'ajustement d'usine. C'est un choix pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'un airbag passager endommagé ou pour compléter l'équipement du tableau de bord.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9811196
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9811196
• Nombres substituables: 72129811196, 9811196
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Boîtes à gants

Destination et fonction dans le véhicule

L'airbag passager est un élément intégral du système de sécurité passive de la Mini, monté dans la zone du tableau de bord côté passager avant. Sa fonction est de limiter les conséquences d'une collision frontale grâce à un déploiement contrôlé et à l'absorption d'une partie de l'énergie de l'impact. La conception de l'airbag est adaptée à la géométrie intérieure des modèles R60 et R61, ce qui garantit une répartition correcte des zones de protection par rapport à l'occupant.

Construction et ajustement au tableau de bord

L'airbag présenté a été conçu spécifiquement pour fonctionner avec le tableau de bord Mini d'origine des versions R60/R61. Cela signifie que le boîtier, les points de fixation et la ligne de rupture du couvercle sont parfaitement formés pour s'harmoniser avec le panneau de cockpit d'origine. Grâce à cela, après un montage correct, la cohérence visuelle de l'intérieur est préservée et le module d'airbag reste invisible jusqu'à une éventuelle activation.

L'origine d'origine de l'élément se traduit par :

• un ajustement d'usine avec la structure du tableau de bord,
• une conformité avec le système de fixation de série,
• une collaboration correcte avec l'installation de commande des airbags.

Utilisation en service et montage

L'airbag passager pour Mini R60/R61 est destiné à être monté dans la partie avant du véhicule, à l'emplacement prévu par le constructeur. Il est idéal pour :

• le remplacement d'un airbag endommagé ou déployé après une collision,
• la remise en état de l'intérieur après des réparations de carrosserie et de peinture,
• le rétablissement de la pleine fonctionnalité du système de sécurité passive.

En raison de la nature de cet élément de sécurité, il est recommandé de le faire monter par un service qualifié, en respectant les procédures du constructeur ainsi qu'un diagnostic approprié du système SRS une fois les travaux terminés. Seul un airbag correctement monté peut fonctionner de la manière prévue par sa conception.

Avantages du choix d'un airbag d'origine

Le choix d'un airbag passager d'origine pour Mini R60/R61 permet de maintenir la cohérence avec la conception d'usine du système de sécurité. Le module est conçu pour fonctionner avec le calculateur de série, les capteurs de collision et le faisceau électrique, ce qui réduit le risque d'erreurs de communication et de dysfonctionnement. Pour l'utilisateur, cela signifie :

• le maintien des paramètres de protection du passager prévus par le constructeur,
• un diagnostic plus facile des éventuelles pannes du système SRS,
• aucune nécessité d'adapter les fixations ou de modifier le tableau de bord.

Éléments complémentaires de la zone de cockpit Mini

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de cockpit de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des renforts, des grilles d'aération ou des panneaux de masquage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tableaux de bord Mini.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large des éléments responsables du contrôle du véhicule et collaborant avec le cockpit, il peut être utile de consulter l'analyse de la structure et du fonctionnement du système de direction – vous la trouverez dans l'article Système de direction et assistance – comment ça marche et quelles sont les pannes ?, qui aborde entre autres le sujet du diagnostic et du choix des composants intérieurs d'occasion.