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Grille Ventilation BMW F20 F30 LCI Garniture Tableau De Bord Centrale 9347436
SKU: 9347436-1
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Grille Ventilation BMW F20 F30 LCI Garniture Tableau De Bord Centrale est un élément d'origine issu du groupe Tableaux de bord, conçu pour être monté dans la partie centrale du cockpit des modèles BMW série 1 et 3 après restylage (LCI). La couleur noire de la grille permet de conserver une apparence intérieure cohérente et d'usine, tout en assurant une intégration esthétique avec les autres éléments de la console.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9347436-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9347436
- Nombres substituables: 9347436, 64229347436
- Couleur: Noir
- Catégorie: Boîtes à gants
Destination et fonction de la grille de ventilation
La grille d'aération centrale est responsable de la répartition uniforme de l'air provenant du système de climatisation et de chauffage vers le conducteur et le passager. Sur les modèles BMW F20 et F30 LCI, elle est intégrée au tableau de bord de manière à assurer une fixation stable et une orientation précise du flux d'air.
Cet élément est important tant pour le confort thermique que pour l'ergonomie d'utilisation – des ailettes correctement conçues permettent un réglage précis de la direction du flux d'air, ce qui se traduit par un confort accru lors de l'utilisation quotidienne du véhicule.
Construction et adaptation au tableau de bord
La grille a été conçue spécifiquement pour une utilisation dans la partie centrale du tableau de bord des BMW série F après restylage, en conservant les points de fixation d'usine. Grâce à cela, le montage s'effectue de manière prévisible, sans nécessiter de modification de la structure du cockpit.
La couleur noire de la surface permet une harmonisation avec les autres éléments de la console centrale, ce qui est particulièrement important lors du remplacement d'un composant endommagé ou usé par un élément aux caractéristiques visuelles similaires. Le maintien de la cohérence des couleurs de l'habitacle influence positivement la perception globale de l'intérieur.
Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion
En tant que pièce issue du marché secondaire, la grille de ventilation centrale constitue une solution permettant de restaurer la pleine fonctionnalité du système d'aération tout en maîtrisant les coûts de réparation. Le composant d'occasion permet une adaptation parfaite au tableau de bord d'origine, ce qui est essentiel pour l'entretien des véhicules utilisés au quotidien.
Le choix d'un élément d'origine de ce groupe permet de conserver la compatibilité avec les attaches, les guides et le boîtier de la console d'usine, ce qui limite le risque d'ajustement incorrect ou de bruits indésirables pendant la conduite.
Avantages de l'utilisation de la grille centrale d'origine
- Restauration de la direction et de l'intensité correctes du flux d'air dans la partie centrale de l'habitacle.
- Apparence cohérente avec les autres éléments du tableau de bord grâce au coloris noir.
- Conservation des points de montage d'usine et de la géométrie de fixation.
- Possibilité de remplacement économique d'un élément endommagé par un composant d'origine d'occasion.
Extension et modernisation de la zone du cockpit BMW
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du cockpit de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des grilles d'aération supplémentaires, des caches ou des panneaux de console, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tableaux de bord BMW.
Support technique et connaissances sur les constructions sportives
Pour les utilisateurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans les versions sportives des voitures, notamment en ce qui concerne les systèmes de transmission, de freinage et de châssis, l'article traitant des différences entre les séries à performances accrues et les variantes standard peut être utile. Plus d'informations sont disponibles dans le document : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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