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Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 - SKU R2720103505 - Numéro de pièce R2720103505

Mercedes R171 Automatique SLK 280 Bloc Moteur Essence 272942 R2720103505

SKU: R2720103505

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Bloc moteur Mercedes R171 SLK 280 Essence 272942 est une pièce d'origine du groupe Blocs moteur, conçue pour une unité essence fonctionnant avec une boîte automatique. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du groupe motopropulseur, tout en conservant la géométrie d'usine et les paramètres de fonctionnement du moteur.

Spécifications et données techniques

  • UGS: R2720103505
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: R2720103505
  • Nombres substituables: R2720103505, R 272 010 35 05
  • Type de carburant: Essence
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
  • Catégorie: Bloc-moteurs

Destination et compatibilité technique

Le bloc présenté est dédié au modèle Mercedes SLK 280 génération R171 avec un moteur essence, en configuration avec boîte de vitesses automatique. La conception du bloc assure un guidage correct du vilebrequin, une disposition optimale des canaux d'huile et de refroidissement, ce qui est crucial pour un fonctionnement stable de l'unité de puissance dans des conditions d'utilisation quotidienne et de conduite dynamique.

L'origine d'origine de la pièce signifie la conservation des points de fixation d'usine pour les accessoires, les culasses, le carter d'huile et la boîte automatique, ce qui facilite le montage et réduit le risque de problèmes d'ajustement. Ceci est particulièrement important pour les réparations où la précision de l'ajustement et la conformité à la documentation de service du fabricant sont essentielles.

Caractéristiques de construction du bloc moteur

Le bloc moteur de ce modèle constitue la partie porteuse de l'ensemble du groupe motopropulseur, responsable du maintien de l'alignement des cylindres, du montage stable du vilebrequin et de la distribution correcte du liquide de refroidissement et de l'huile. L'architecture utilisée est optimisée pour le fonctionnement avec du carburant essence, ce qui se traduit par un refroidissement adéquat des zones de combustion et une durabilité des chemises de cylindre.

La conception est prévue pour fonctionner avec une boîte de vitesses automatique, c'est pourquoi le carter du bloc possède les points de fixation et la géométrie de bride appropriés, ce qui facilite le transfert du couple et assure un alignement correct du groupe motopropulseur. Grâce à cela, le bloc fonctionne bien aussi bien en conduite standard que dans des conditions de charge thermique et mécanique plus importantes.

Application dans les réparations et la reconstruction de l'unité

Ce bloc moteur est particulièrement utile dans les situations où l'unité existante a subi des dommages mécaniques (par exemple, fissures, déformations, problèmes de chemises de cylindre) ou lorsque la réparation du bloc actuel n'est pas rentable. Le remplacement par une pièce d'origine de la même configuration de carburant et de boîte de vitesses permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du moteur et la compatibilité avec les accessoires existants.

Le caractère utilisé de la pièce signifie que le bloc provient d'un démontage, ce qui permet en pratique de réduire considérablement le coût d'une réparation complète du groupe motopropulseur tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. C'est une solution souvent choisie par les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes et par les utilisateurs conscients qui recherchent un compromis raisonnable entre prix et qualité.

Avantages de l'utilisation d'un bloc Mercedes d'origine

L'utilisation d'un bloc moteur d'origine dans une Mercedes SLK 280 R171 offre plusieurs avantages pratiques :

  • conservation de la géométrie et de la rigidité d'origine de la structure du groupe motopropulseur,
  • ajustement précis aux accessoires et à la boîte de vitesses automatique,
  • compatibilité avec le système de lubrification et de refroidissement prévu pour le moteur essence,
  • possibilité d'utiliser les solutions de montage existantes dans le compartiment moteur.

Grâce à cela, le bloc constitue une base solide pour la reconstruction du moteur, permettant de restaurer une bonne qualité de fonctionnement, une pression d'huile stable et des conditions thermiques appropriées dans l'ensemble du groupe motopropulseur.

Blocs moteur Mercedes – extension et modernisation

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps, des carters ou d'autres parties porteuses de l'unité de puissance, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Blocs moteur Mercedes.

Support technique et connaissances sur les unités de puissance

Lors de la planification de travaux importants sur le groupe motopropulseur, il est conseillé d'approfondir vos connaissances sur les constructions de moteurs et leur exploitation. Pour comparer les solutions utilisées dans d'autres marques et mieux comprendre les relations entre les performances, la durabilité et les coûts d'entretien, un article comparant les moteurs diesel populaires de BMW peut être utile – vous le trouverez ici : BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.

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