BMW F01 F10 F11 Tuyau Conduite Pression Soupape Transmission Dynamique 6792442
SKU: 6792442
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BMW F01 F10 F11 Tuyau Conduite Pression Soupape Transmission Dynamique est un élément original du système hydraulique conçu pour être monté à l'avant des véhicules BMW de la série F. Grâce à son ajustement précis au système Dynamic Drive d'usine, il assure une conduite stable et un fonctionnement prévisible du système de direction assistée active. Cette solution permet de maintenir les paramètres de pression corrects dans l'installation et de conserver une caractéristique de conduite confortable tout en restant précise.
Spécifications et données techniques
- UGS: 6792442
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 6792442
- Nombres substituables: 37106792442, 6792442
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Catégorie: Autres pièces
Destination et fonction dans le système Dynamic Drive
Le conduit décrit est un élément du système hydraulique responsable du transport du fluide de travail dans le système Dynamic Drive des modèles BMW F01, F10 et F11. Son emplacement dans la zone de la partie avant du véhicule signifie que le tuyau fonctionne à proximité immédiate des composants clés de la suspension et du système de direction, ce qui nécessite le maintien d'une rigidité et d'une résistance aux vibrations appropriées.
Un conduit d'assistance correctement sélectionné dans ce système est important pour :
- maintenir une pression stable dans le système Dynamic Drive,
- le bon fonctionnement des stabilisateurs actifs et des éléments régulant le roulis de la carrosserie,
- limiter le risque de fuites dans la zone critique de la suspension avant.
Compatibilité avec la plateforme BMW F01, F10, F11
Le BMW F01 F10 F11 Tuyau Conduite Pression Soupape Transmission Dynamique a été conçu pour des solutions de construction spécifiques utilisées dans la série F, ce qui se traduit par un guidage correct des lignes hydrauliques et une adaptation aux fixations d'usine. Grâce à cela, il est possible de conserver le tracé d'origine du conduit, sans avoir besoin de modifier d'autres éléments dans le compartiment avant.
La géométrie et le diamètre appropriés du conduit soutiennent :
- le flux correct du fluide de travail dans le système d'assistance,
- une coopération stable avec les autres composants du système Dynamic Drive,
- le maintien des caractéristiques de conduite d'usine du véhicule.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
Le conduit proposé provient d'un démontage et a le statut de pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement attractif dans le cas de systèmes complexes tels que le Dynamic Drive, où l'utilisation d'éléments aux paramètres proches de ceux d'usine est essentielle pour la durabilité et le bon fonctionnement de l'ensemble du système.
Le choix d'un conduit d'assistance d'occasion peut être une solution avantageuse dans les situations où :
- un remplacement rapide de l'élément dans la partie avant du système hydraulique est nécessaire,
- il est important de conserver la construction et le tracé d'origine des conduits,
- le rapport coût/fonctionnalité compte lors de la réparation du système Dynamic Drive.
Support technique et sélection de la pièce appropriée
En raison de la spécificité du système Dynamic Drive et des différences de construction entre les différentes versions de carrosserie et de moteur, lors du choix du conduit, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant et à la conformité avec la configuration du véhicule. Un élément correctement sélectionné minimise le risque de problèmes de montage et permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système hydraulique.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système hydraulique et d'assistance dans votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des câbles, des tuyaux ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Connaissances techniques et documents complémentaires
Lors du travail avec des systèmes de châssis et hydrauliques avancés, il vaut la peine d'élargir ses connaissances sur les différences de construction entre les différentes lignes de modèles et les versions à hautes performances. Dans ce contexte, le matériel comparant les solutions utilisées dans les variantes sportives et les versions standard peut être utile – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite entre autres de l'influence des systèmes de transmission et de suspension sur les caractéristiques de conduite.
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