BMW E81 120d N47 177PS Kit Amortisseur Pivotement avant Gauche

BMW E81 120d N47 177PS Kit Amortisseur Pivotement avant Gauche est une solution complète pour la suspension avant côté conducteur sur les BMW série 1 E81 équipées du moteur N47. L'association de l'amortisseur et de l'ensemble pivot assure la cohérence de la géométrie, une tenue de route stable ainsi qu'un comportement prévisible du véhicule lors du freinage et en virage. C'est un choix pratique lors du remplacement d'éléments de suspension après une collision ou en cas d'usure avancée du composant d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6786021-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6786021
• Nombres substituables: shockabsorber, leg, 31316786021, 6786021, 34216768693, 6768693, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443, 34116854998, 6854998, 3411676464334116772669, 6772669, 6764643, 31316782855, 6782855
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction dans le système de suspension

L'élément présenté est destiné au montage sur le côté avant gauche du véhicule, assurant l'amortissement des vibrations et le maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie. L'ensemble amortisseur-pivot transfère les charges de la route vers la carrosserie, influençant :

• la stabilité de la trajectoire à haute vitesse,
• l'efficacité du freinage et l'usure uniforme des pneus,
• la précision de la conduite en virage,
• le confort de conduite sur les irrégularités.

Grâce au maintien de la géométrie d'usine du système de suspension, le remplacement par un ensemble amortisseur avec pivot d'origine aide à restaurer la conduite prévisible, caractéristique de BMW.

Origine d'origine et compatibilité de montage

L'élément provient de la gamme BMW OE, ce qui signifie qu'il a été conçu pour un modèle et une configuration de transmission spécifiques. L'utilisation d'un composant d'origine se traduit par :

• un ajustement précis aux fixations de la carrosserie et de la suspension,
• une collaboration correcte avec le système de freinage et de direction,
• le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de la suspension.

Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique de BMW E81 120d N47 177PS sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Caractéristiques du composant utilisé

L'amortisseur avec pivot est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement utile lorsque :

• un remplacement rapide est nécessaire après un dommage mécanique,
• vous souhaitez conserver les caractéristiques de conduite d'usine,
• vous recherchez un compromis entre le prix et la conformité avec l'équipement d'origine.

Le choix d'un ensemble complet d'amortisseur avec pivot réduit le risque de problèmes de géométrie de suspension après la réparation et facilite le travail de l'atelier, en raccourcissant le temps de montage.

Support technique et sélection des pièces

Pour sélectionner correctement cet élément pour votre véhicule, il est conseillé de vérifier les marquages du fabricant, les numéros de référence ainsi que la configuration du véhicule (moteur, version de carrosserie, système de freinage). En cas de doute, il est utile de comparer le composant actuellement monté avec l'élément proposé et de consulter un mécanicien spécialisé dans la marque BMW.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des moyeux ou des supports de jambe de force, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances supplémentaires et guides

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des caractéristiques de suspension et des systèmes de freinage dans les voitures à hautes performances, l'article décrivant les différences de conception des modèles sportifs peut être utile. Dans ce contexte, il vaut la peine de consulter le matériel : Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment de l'influence de la suspension et des freins sur la conduite de la voiture ainsi que du choix des pièces de rechange appropriées.