BMW E81 E87 E90 E91 LCI Moyeu De Suspension D'Essieu Avant Droit 6764444

BMW E81 E87 E90 E91 LCI Pivot de roue Suspension Droite est une pièce d'origine du système de suspension BMW, conçue pour être montée sur le côté droit de l'essieu avant. La géométrie précise du pivot de roue assure une tenue de route stable, un fonctionnement correct de la suspension et un alignement adéquat des roues sur les modèles des séries 1 et 3 après le lifting (LCI).

Spécifications et données techniques

• UGS: 6764444
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6764444
• Nombres substituables: 31216764444, 6764444, 31216793924, 6793924, 6773210
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction dans la suspension BMW

Le pivot de roue de suspension dans les modèles BMW E81, E87, E90 et E91 LCI est un élément clé reliant le moyeu de roue, les composants de suspension et le système de direction. Il est responsable de :

• maintenir la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie,
• transmettre les charges de la chaussée à la suspension,
• coopérer avec les bras de suspension, l'amortisseur et le système de direction,
• maintenir la géométrie correcte des roues sur l'essieu avant.

Grâce à son adaptation aux versions LCI, le pivot de roue est conforme aux caractéristiques de la suspension modernisée, ce qui favorise une tenue de route stable et un comportement prévisible de la voiture dans les virages.

Compatibilité avec les modèles BMW

Le pivot de roue présenté est destiné aux véhicules BMW des séries 1 et 3 de génération E, après le lifting, avec montage sur le côté avant droit. La conception correspond aux solutions d'usine utilisées dans :

• BMW Série 1 E81 / E87 LCI – carrosserie compacte,
• BMW Série 3 E90 / E91 LCI – berline et break.

Le choix du bon pivot de roue pour une version moteur et un équipement de suspension spécifiques est crucial pour maintenir une géométrie correcte et une usure uniforme des pneus. L'élément de cette offre a été conçu comme une pièce conforme aux normes d'usine BMW, ce qui facilite le montage et l'intégration avec les autres composants du système de roulement.

Caractéristiques de l'élément et avantages de l'application

Le pivot de roue de cette offre appartient à la catégorie Autres, mais il remplit l'une des fonctions les plus importantes de toute la suspension. Sa conception permet :

• une connexion rigide avec le moyeu de roue et les éléments de suspension,
• un montage correct de l'étrier de frein (selon la configuration de la voiture),
• un transfert efficace des forces lors du freinage et de l'accélération,
• le maintien des angles de carrossage et de pincement corrects des roues.

L'utilisation d'un pivot de roue d'origine en remplacement d'un élément endommagé ou corrodé permet de rétablir une tenue de route correcte du véhicule, de réduire les vibrations et d'améliorer la précision du système de direction. Ceci est particulièrement important après des collisions, des chocs contre des trottoirs ou une utilisation intensive sur des routes inégales.

État de l'élément et aspects du montage

Le pivot de roue proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'une réparation économique de la suspension tout en conservant la conception d'origine de BMW. Avant le montage, une vérification standard en atelier est recommandée, comprenant le contrôle des points de fixation, des surfaces de contact et un nettoyage éventuel.

Après l'installation du pivot de roue sur le côté avant droit, un réglage professionnel de la géométrie des roues est nécessaire pour exploiter pleinement les propriétés de la suspension et assurer une usure uniforme des pneus. Un élément correctement choisi et monté permet de rétablir les paramètres de conduite d'usine, sans avoir à modifier les autres composants.

Sélection de pièces et matériaux techniques supplémentaires

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