BMW E87 E90 E91 Suspension Avant Gauche Moyeu De Roue Stuble Carrier

BMW E87 E90 E91 Pivot de roue Essieu avant gauche 6764443 est une pièce d'origine du système de roulement conçue pour l'essieu avant côté conducteur. Grâce à sa géométrie d'usine et à sa fabrication précise, il assure une tenue de route stable, un alignement correct des roues et un fonctionnement sûr de la suspension des voitures BMW des séries 1 et 3.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6764443-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6765157
• Nombres substituables: 31216765157, 6765157, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Autres pièces

Destination et fonction du pivot de roue avec moyeu

Le pivot de roue avec moyeu avant gauche est responsable du guidage de la roue, du transfert des charges de la suspension à la carrosserie et de la coopération avec les éléments du système de freinage et de direction. Une pièce correctement sélectionnée à cet endroit est cruciale pour :

• le maintien de la géométrie correcte de la suspension (parallélisme, carrossage),
• la stabilité du véhicule lors du freinage et des virages,
• l'usure uniforme des pneus et des composants de suspension,
• la réponse précise du système de direction aux mouvements du volant.

Compatibilité et adaptation pour BMW

Le pivot de roue avec moyeu présenté a été spécialement conçu pour les modèles BMW des familles E87, E90 et E91, ce qui signifie que sa conception répond aux exigences du constructeur du véhicule. Son emplacement sur le véhicule, défini comme avant, côté gauche, permet d'identifier sans ambiguïté la position de montage et réduit le risque d'erreur lors de la sélection de la pièce.

Grâce à l'utilisation d'une solution de conception d'origine, les points de fixation d'origine de l'amortisseur, du bras de suspension, de la rotule de direction et de l'étrier de frein sont conservés. Cela facilite le montage et permet une intégration sans problème avec la suspension et le système de freinage existants.

Paramètres d'identification et numéros de remplacement

Le pivot de roue avec moyeu possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification sans ambiguïté dans les catalogues BMW et les systèmes professionnels de sélection de pièces. La présence de plusieurs numéros de référence augmente les chances d'adaptation à une version spécifique du moteur et de l'équipement du véhicule, et permet également de vérifier la compatibilité avec la pièce retirée de la voiture.

Les informations telles que le SKU, la marque et l'état sont également disponibles dans la description du produit, ce qui aide à sélectionner précisément l'élément dans l'offre du magasin et améliore le processus de recherche dans les systèmes de gestion des stocks.

État, origine et application pratique

L'élément provient de la catégorie Autres, ce qui signifie en pratique qu'il s'agit d'une pièce à usage spécifique, souvent recherchée pour les réparations après accident, la rénovation de la suspension ou le remplacement de composants endommagés du système de roulement. L'état d'occasion permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine de BMW, ce qui est particulièrement important pour les utilisateurs qui apprécient les solutions d'usine.

Le pivot de roue avec moyeu avant gauche sera idéal aussi bien pour le remplacement standard d'un élément usé que pour la reconstruction complète de l'avant du véhicule après une collision. Un composant de ce type, correctement sélectionné, aide à rétablir le bon comportement de la voiture, à réduire les vibrations et à assurer un comportement prévisible du véhicule sur la route.

Avantages du choix d'un pivot de roue BMW d'origine

En choisissant ce pivot de roue avec moyeu, vous bénéficiez de :

• adaptation d'usine à la conception de la suspension des BMW E87, E90, E91,
• cohérence avec la géométrie d'origine du système de roulement,
• montage plus facile grâce à la conservation des points de fixation d'origine,
• possibilité de vérifier la compatibilité par numéro de pièce OEM et numéros de remplacement,
• un compromis raisonnable entre le coût de réparation et la qualité de la pièce utilisée.

Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie Autres dédiés à cette marque, consultez notre offre sur Autres BMW, où vous trouverez un large choix de composants pour différents modèles.

Pour comparer les caractéristiques des systèmes de roulement et de freinage sportifs avec les solutions utilisées dans les voitures de série, vous pouvez consulter l'article de notre blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?. C'est un bon complément de connaissances pour planifier les réparations et modifications de la suspension et du système de freinage.

Si vous êtes également intéressé par l'aspect économique et environnemental de l'utilisation de pièces provenant de démontage, il est intéressant de lire l'article : L'économie circulaire dans votre garage – comment le choix de pièces d'occasion issues du démontage soutient l'environnement et votre budget, qui montre comment un choix conscient de composants d'occasion peut allier durabilité et économie.