Capteur Stationnement Mercedes W203 R171 Capteur PDC Arrière Noir Obsidien 197

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Capteur Stationnement Mercedes W203 R171 Capteur PDC Arrière Noir Obsidien 197 est un élément d'origine issu de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour être monté dans la zone arrière de la carrosserie. Disponible dans le coloris Noir Obsidien Métallisé, il permet un remplacement esthétique et techniquement conforme du capteur défectueux sans aucune intervention sur le design du pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0015427418-OB
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0015427418
• Nombres substituables: A0015427418, A 001 542 74 18, 0263003167, 0 263 003 167, A0045428718, A 004 542 87 18
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Obsidian Black Metallic - 197
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction du capteur de stationnement

Le capteur PDC présenté est dédié au système d'aide au stationnement des modèles Mercedes W203 et R171, où il est responsable de la détection précise des obstacles à l'arrière du véhicule. Monté dans le pare-chocs arrière, il fonctionne avec l'installation électrique d'origine ainsi qu'avec le système d'avertissement sonore et/ou visuel, fournissant au conducteur une information claire sur la distance par rapport aux obstacles.

Grâce au respect de la géométrie et des paramètres de fonctionnement d'origine, le capteur conserve une caractéristique de mesure de distance correcte, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système PDC lors des manœuvres courantes : stationnement en créneau, marche arrière sur une place de parking ou manœuvres dans des espaces restreints.

Coloris Noir Obsidien Métallisé – ajustement visuel

Le capteur est fini dans la couleur Noir Obsidien Métallisé – 197, ce qui permet une adaptation cohérente avec un pare-chocs peint dans la même teinte. En pratique, cela signifie une réduction de la nécessité de repeindre et le maintien de l'aspect d'usine de la partie arrière de la carrosserie.

Un tel ajustement des couleurs est particulièrement important pour les véhicules où l'esthétique et l'uniformité de la peinture sont essentielles – le remplacement d'un capteur endommagé par un élément de la même couleur minimise les différences visuelles et permet de conserver une apparence cohérente de l'ensemble du pare-chocs.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur est destiné à être monté à l'arrière du véhicule, dans le logement d'usine du pare-chocs. La conception du boîtier est adaptée aux supports de série, ce qui facilite la mise en place de l'élément et son positionnement correct par rapport à la surface du pare-chocs. Cela permet de maintenir l'angle de travail et la portée de détection des obstacles appropriés.

En pratique, le montage se résume à :

• démonter le capteur défectueux de son logement dans le pare-chocs,
• brancher le connecteur de l'installation électrique sur le nouvel élément,
• insérer le capteur dans l'orifice d'origine en veillant à ce qu'il soit correctement clipsé.

Cette solution permet un remplacement efficace en atelier ou en service après-vente, sans avoir besoin de modifier le faisceau ou les éléments du pare-chocs.

Caractéristiques d'utilisation et application pratique

En tant qu'élément du système PDC, le capteur est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles situés derrière le véhicule et de la transmission du signal au calculateur du système. Un capteur fonctionnant correctement contribue à :

• des signaux sonores clairs et répétables lors de la marche arrière,
• un fonctionnement stable de la visualisation de la distance (si le véhicule en est équipé),
• une réduction du risque de contact avec des obstacles lors de manœuvres dans des espaces restreints.

Le remplacement d'un élément défectueux par un capteur PDC en état de marche est crucial pour maintenir la fonctionnalité du système d'aide au stationnement, en particulier dans les véhicules utilisés en milieu urbain, où les manœuvres fréquentes en marche arrière sont la norme.

État d'occasion et choix du capteur approprié

Le capteur proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de solution permet une réparation économique du système PDC tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.

Pour choisir le bon élément, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le modèle du véhicule, à l'emplacement sur le véhicule et à la couleur de finition. De plus, l'identification par le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement, détaillés dans la section des spécifications techniques, est utile.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des modules de commande ou des faisceaux, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Mercedes.

Si vous souhaitez mieux comprendre quand le choix d'un capteur PDC d'occasion est justifié et comment choisir en toute sécurité des composants électroniques pour votre voiture, consultez notre guide : Seconde vie de l'électronique – quand vaut-il la peine d'opter pour des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?