Ford B-Max 1.0 Gtdi Ecoboost Capteur D'Électrovanne D'Huile CM5G-6C880-CA

Capteur de phase Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost CM5G-6C880-CA est une pièce d'origine du groupe capteurs moteur et interrupteurs, conçue pour une collaboration précise avec le moteur 1.0 GTDi Ecoboost. Il assure la synchronisation correcte du vilebrequin avec le système de commande, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur et une réponse adéquate à la charge.

Spécifications et données techniques

• UGS: CM5G-6C880-CA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CM5G-6C880-CA
• Nombres substituables: CM5G-6C880-CA, CM5G6C880CA
• Catégorie: Autres

Destination et rôle dans le système de commande du moteur

Le capteur de phase proposé est un élément du système de contrôle du moteur des Ford B-Max équipés du moteur 1.0 GTDi Ecoboost. Sa tâche est de surveiller précisément la position de l'arbre à cames et de transmettre le signal au calculateur moteur, ce qui permet une commande correcte de l'injection de carburant et de l'allumage.

Un capteur de phase fonctionnel est crucial pour :

• maintenir un régime de ralenti stable et réduire les vibrations du groupe motopropulseur,
• une accélération correcte sans à-coups ni retards dans la réponse à la pédale d'accélérateur,
• l'optimisation de la combustion, favorisant une consommation de carburant réduite et une diminution des émissions de gaz d'échappement,
• la réduction du risque de passage du moteur en mode dégradé en raison d'erreurs de lecture de la position de la distribution.

Construction et compatibilité avec Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost

Le capteur de phase Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost a été conçu comme un élément dédié à une unité motrice spécifique, garantissant ainsi une compatibilité totale avec le calculateur moteur d'origine. La géométrie du corps et du connecteur électrique correctement sélectionnés facilitent le montage à l'emplacement prévu par le fabricant, sans nécessiter de modifications de l'installation.

Les caractéristiques d'utilisation les plus importantes comprennent :

• ajustement d'usine à l'emplacement de montage dans la culasse ou le carter de distribution,
• compatibilité avec le faisceau électrique utilisé dans le Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost,
• un signal de sortie stable requis par le système de commande du moteur.

Catégorie : capteurs moteur et interrupteurs

L'élément présenté appartient à la catégorie Capteurs moteur et interrupteurs, c'est-à-dire un groupe de composants responsables de la collecte de données du groupe motopropulseur et de leur transmission au calculateur. Le remplacement d'un capteur de phase usé ou endommagé par un composant fonctionnel de cette catégorie permet de rétablir le bon fonctionnement du système de commande sans intervention sur la mécanique du moteur.

Si vous recherchez d'autres produits de la catégorie capteurs moteur et interrupteurs Ford, consultez les capteurs moteur et interrupteurs Ford disponibles dans notre boutique pour choisir des éléments adaptés au modèle et à la version du moteur spécifiques.

État, origine et avantages d'une pièce OEM d'occasion

Le capteur proposé est un élément d'origine (OEM) de marque Ford, d'occasion. Cela signifie qu'il provient de la production d'usine du constructeur du véhicule, et sa géométrie, ses caractéristiques électriques et sa manière d'interagir avec l'électronique sont conformes aux spécifications de conception du moteur 1.0 GTDi Ecoboost.

Le choix d'un capteur OEM d'occasion représente dans de nombreux cas un compromis raisonnable entre coût et qualité. Par rapport aux substituts aléatoires :

• vous conservez les paramètres de fonctionnement d'origine du système de commande du moteur,
• vous minimisez le risque de problèmes de compatibilité logicielle du calculateur,
• vous réduisez la nécessité d'un diagnostic supplémentaire lié à un signal incorrect du capteur.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux, consultez le guide 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un substitut, où vous trouverez des conseils pratiques et des critères de sélection.

Diagnostic des pannes et impact sur le fonctionnement du moteur

Un capteur de phase défectueux dans un Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost peut provoquer une série de symptômes qui sont souvent confondus avec d'autres pannes. Les signes typiques incluent :

• l'allumage du témoin "check engine" et l'enregistrement d'erreurs liées à la synchronisation de la distribution,
• une perte de puissance ou une limitation du régime par le calculateur,
• des problèmes de démarrage, surtout à chaud,
• un fonctionnement irrégulier du moteur dans certaines plages de régime.

Le remplacement du capteur par un composant fonctionnel de la catégorie capteurs moteur et interrupteurs est l'une des premières étapes de maintenance lorsque le diagnostic indique un signal de position de vilebrequin incorrect. Un capteur fonctionnant correctement aide à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur en contrôlant correctement le processus de combustion, ce qui décharge indirectement le système de refroidissement. Pour en savoir plus sur l'importance des paramètres de fonctionnement corrects du moteur et le rôle du refroidissement, consultez l'article Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Résumé

Le Capteur de phase Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost CM5G-6C880-CA est un élément fonctionnel et d'origine du groupe capteurs moteur et interrupteurs, conçu pour fonctionner avec le moteur 1.0 GTDi Ecoboost. Il assure la synchronisation correcte de la distribution avec le système de commande, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible du moteur, une dynamique correcte et une réduction du risque de passage en mode dégradé. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système de commande sans renoncer aux paramètres d'origine du groupe motopropulseur.