Ford Focus St-3 Mk2 Arbre Transmission Avant Droit RM4N51-3B436-X1K

Ford Focus St-3 Mk2 Arbre Transmission Avant Droit est un élément d'origine issu de la catégorie Arbres de transmission, conçu pour être monté sur le côté droit de l'essieu avant. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui exigent un transfert de couple stable, une géométrie de suspension correcte et une conformité totale avec les spécifications de conception d'usine de Ford.

Spécifications et données techniques

• UGS: RM4N513B436X1K
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: RM4N513B436X1K
• Nombres substituables: RM4N51-3B436-X1K, RM4N513B436X1K, 1798101
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Arbres de transmission

Destination et fonction dans le système de transmission

L'arbre de transmission avant droit du Ford Focus St-3 Mk2 est responsable du transfert direct de la puissance de la boîte de vitesses vers la roue côté passager. Le choix d'un composant approprié à cet emplacement est crucial pour :

• maintenir une accélération fluide sans vibrations ni à-coups,
• assurer un fonctionnement stable des joints homocinétiques lors du braquage des roues,
• préserver les caractéristiques de conduite optimales du véhicule, tant au quotidien que lors d'une conduite dynamique. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant droit, permet d'identifier sans équivoque la pièce et d'éviter toute erreur lors de la sélection du composant pour une version spécifique de carrosserie et de transmission.

Origine d'origine et compatibilité avec le Ford Focus St-3 Mk2

L'arbre de transmission présenté provient de la ligne de production Ford, ce qui garantit le respect des paramètres dimensionnels d'usine, des caractéristiques de fonctionnement des joints et de la compatibilité avec les éléments de suspension et de transmission. La conception d'origine assure :

• un ajustement parfait aux points de fixation d'usine sans aucune modification,
• une coopération optimale avec les moyeux, roulements et la boîte de vitesses d'origine,
• une cohérence avec les systèmes de sécurité du véhicule (notamment le contrôle de traction et l'ABS, dans le cadre du fonctionnement mécanique du système). Grâce à cela, le remplacement d'un arbre de transmission usé par une pièce d'origine permet de conserver le comportement routier typique de la version St-3 Mk2, sans risque de jeu imprévu ou d'équilibrage incorrect.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission OEM d'occasion

Le choix d'un élément OEM d'occasion issu de la catégorie Arbres de transmission est un compromis raisonnable entre le coût de réparation et la qualité. En pratique, cela signifie :

• le maintien de la géométrie et de la longueur d'usine de l'arbre,
• la réduction des risques liés aux problèmes typiques des remplacements bon marché (vibrations excessives, durée de vie réduite),
• une meilleure compatibilité avec les autres composants du système de transmission, conçus spécifiquement pour la pièce d'origine. Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les voitures à puissance accrue et à caractère sportif, où la qualité de fabrication de l'arbre de transmission a un impact direct sur la durabilité de l'ensemble du système de transmission.

Sélection professionnelle et application pratique

Lors du remplacement de l'arbre de transmission avant droit sur un Ford Focus St-3 Mk2, il convient de prêter attention à :

• la conformité de l'emplacement sur le véhicule (avant, côté droit),
• l'origine provenant de la même famille de modèles Ford,
• la sélection de l'élément dans le groupe Arbres de transmission, dédié à la configuration spécifique de la transmission. Un kit de réparation ainsi préparé permet de restaurer le bon fonctionnement du système de transmission, de réduire le bruit et les vibrations, et d'assurer un comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération, du frein moteur et de la conduite en virage. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission sur votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des demi-arbres, des joints ou des arbres complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Ford.

Support technique pour les réparations du système de transmission

En cas de problèmes de transmission – tels que des vibrations, des claquements au démarrage ou du bruit lors de la conduite sous charge – il est utile d'examiner l'ensemble du système : de l'arbre de transmission aux joints, en passant par le différentiel et le pont. Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre pourquoi les pièces d'origine d'occasion s'avèrent souvent être un choix plus durable et plus sûr que des remplacements incertains, l'article suivant sera utile : Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont arrière OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'un remplacement incertain.