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Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit - SKU A2053503309 - Numéro de pièce A2053503309

Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit A2053503309

SKU: A2053503309

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Mercedes W205 OM626 Diesel Arbre De Transmission Arrière Droit est un élément d'origine du système de transmission appartenant au groupe Arbres de transmission, conçu pour être monté sur le côté arrière droit des véhicules Mercedes équipés du moteur diesel OM626. Cet arbre de transmission d'occasion garantit la géométrie d'usine, un transfert de couple approprié et le maintien des caractéristiques de fonctionnement de la transmission typiques des conceptions Mercedes Diesel.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2053503309
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2053503309
  • Nombres substituables: A2053503309, A 205 350 33 09
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Arbres de transmission

Destination et fonction dans le système de transmission

L'arbre de transmission arrière droit décrit travaille dans la zone de transmission de l'essieu arrière, étant responsable du transfert stable du couple du pont moteur vers la roue. Il a été conçu pour fonctionner avec l'unité Diesel OM626, ce qui signifie qu'il est adapté à la courbe de couple caractéristique du moteur diesel et aux charges typiques de cette configuration.

L'emplacement sur le véhicule, du côté arrière droit, permet un ajustement précis à la suspension et au différentiel d'usine de la Mercedes classe W205, minimisant ainsi le risque de vibrations, de bruits et d'usure inégale des éléments coopérants.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission Mercedes d'origine

L'utilisation d'un élément d'origine du groupe Arbres de transmission dans une Mercedes W205 équipée d'un moteur diesel se traduit par une série d'avantages pratiques :

  • le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de transmission et une conduite prévisible du véhicule,
  • une coopération correcte avec le différentiel et le moyeu de roue arrière droit,
  • la limitation du risque d'ajustement incorrect, typique des pièces de rechange aléatoires,
  • le maintien d'une géométrie de transmission appropriée sous les charges générées par le moteur diesel.

Grâce à cela, l'arbre de transmission arrière droit constitue un choix judicieux lors des réparations liées aux bruits provenant de la zone de transmission, aux jeux au niveau de la roue ou aux vibrations apparaissant lors de l'accélération.

Caractéristiques de montage et ajustement

L'élément a été préparé pour un montage direct dans la partie arrière du véhicule, du côté droit, dans le système de transmission d'une Mercedes W205 diesel. L'ajustement approprié de la longueur, des joints et des connexions avec le différentiel et le moyeu de roue permet de réduire le temps de montage et d'éviter des modifications supplémentaires.

En pratique, cela signifie qu'avec un choix correct pour une version spécifique de carrosserie et de transmission, il est possible d'obtenir :

  • un transfert de puissance stable sans adaptations supplémentaires,
  • une cohérence avec les points de fixation d'usine,
  • la possibilité de restaurer le fonctionnement correct de l'essieu arrière après l'endommagement de l'arbre précédent.

État du produit et utilisation en atelier

L'arbre provient du démontage et est proposé comme élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de solution est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, lorsque la priorité est de combiner l'ajustement d'usine avec un coût de service raisonnable.

Avant le montage, il est recommandé de procéder à une vérification standard de l'état des joints, des soufflets et des points de fixation afin d'assurer une exploitation sereine et d'éviter des pannes secondaires au niveau de l'essieu arrière.

En savoir plus sur le choix des éléments de transmission et les pièces associées

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de l'essieu arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres arbres de transmission, des arbres de liaison ou des éléments coopérant avec le différentiel, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Mercedes.

Pour mieux comprendre les relations entre l'arbre de transmission, le pont moteur et le différentiel, et pour choisir les rapports adaptés à votre style de conduite, il vaut la peine de consulter le guide : Ponts moteurs et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports adaptés au style de conduite. De plus, en cas de problèmes de bruit provenant de la zone du différentiel, l'article Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont moteur OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'une pièce de rechange incertaine., qui aborde les aspects pratiques des réparations des systèmes de transmission, peut s'avérer utile.

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