Mercedes W169 W245 Essieu avant gauche Arbre transmission AutomatiqueA1693706372

Mercedes W169 W245 Essieu Avant Gauche Automatique est un élément de la catégorie arbres de transmission, destiné au système de transmission des voitures Mercedes équipées d'une boîte de vitesses automatique. L'essieu avant gauche d'occasion assure un transfert correct du couple à la roue, tout en maintenant la stabilité de la conduite et le bon fonctionnement de la transmission lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1693706372
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1693706372
• Nombres substituables: A1693706372, A 169 370 63 72, A1693702772, A 169 370 27 72
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Arbres de transmission

Utilisation et compatibilité avec Mercedes

L'essieu présenté a été spécialement conçu pour l'essieu avant gauche des modèles Mercedes de la classe compacte des séries W169 et W245 équipés d'une boîte automatique. La conception est adaptée à la géométrie de la suspension et au système de transmission de ces carrosseries, ce qui permet de conserver les paramètres d'usine du comportement routier du véhicule, le bon fonctionnement des joints et le transfert correct de la puissance à la roue motrice.

Caractéristiques techniques de l'essieu

L'essieu avant gauche pour boîte automatique fonctionne dans des conditions exigeantes – il transmet le couple de la boîte de vitesses au moyeu de roue, tout en compensant les mouvements de la suspension et la direction des roues. Les longueurs et diamètres de l'arbre correctement sélectionnés, ainsi que le type de joints approprié, garantissent :

• un transfert de puissance stable à différents angles de travail de la suspension,
• une collaboration fluide avec la boîte de vitesses automatique,
• une réduction des vibrations et du bruit dans le système de transmission,
• le maintien d'une géométrie correcte du système de direction.

Grâce à une conception conforme aux spécifications d'usine de Mercedes, l'essieu fonctionne avec les moyeux, les fusées d'essieu et la boîte de vitesses d'origine, ce qui facilite le montage et l'utilisation ultérieure.

Avantages de l'utilisation d'un essieu d'occasion

Choisir un essieu avant gauche d'occasion pour boîte automatique est une solution judicieuse pour les conducteurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du système de transmission à un coût maîtrisé. Ce type d'élément permet :

• d'éliminer les symptômes d'usure typiques, tels que les claquements en braquant ou les vibrations lors de l'accélération,
• de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine de Mercedes sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains,
• de préserver la cohérence du fonctionnement de l'ensemble du système de transmission, particulièrement importante avec une boîte de vitesses automatique.

L'avantage supplémentaire réside dans la possibilité de faire correspondre la pièce par numéro OEM et numéros de remplacement, ce qui minimise le risque de monter un élément inapproprié et accélère le processus de maintenance.

Application dans le système de transmission et diagnostic

Un essieu correctement sélectionné est d'une importance capitale pour la durabilité du différentiel, de la boîte de vitesses et des joints. En cas de bruits provenant de la zone de transmission, de jeux perceptibles ou de vibrations de la carrosserie lors de l'accélération, le remplacement de l'essieu est l'une des premières étapes de maintenance. Il convient également de prêter attention à l'état général du système de transmission – des conseils pratiques pour évaluer l'usure et choisir les éléments se trouvent dans le guide Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels, capteurs et systèmes de transmission d'occasion.

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